Lexus - Forum

Czy ktoś ma takie same zjawisko przy swoim IS 220d? ASO Poznań nie potrafi ustalić przyczyny. Auto dymi śmierdząco, kiedy silnik jest rozgrzany na 25% i przy obrotach 2-3tys. Nie jest to wina paliwa, bo już testowałem, auto serwisowane regularnie. Co jest?

jeżeli to D-Cat to obstawiałbym wypalanie się DPF-u z tym, że trochę nie pasuje mi ta temperatura silnika, czyli jak się rozgrzeje to już jest ok?....postaraj się podać więcej informacji. Aso Poznań widziało to dymienie czy tylko z Twoich opowieści?

Jeżeli niebieski dym to prawdopodobnie olej. Być może jakis oring puszcza olej na turbinie i jeżeli jest słaby ten wyciek to żaden komputer tego nie wywali. A który rok auta i jaki przebieg?

Pozdro

i jak tam - znalazłeś przyczynę?

napewno olej, ale chyba komputer powinien to wylapać?
Jak się do wiesz co to było to napisz

Witam,

Czy to normalne, że co jakiś czas przy mocniejszym wciśnięciu gazu pojawia się w lusterku biały dym? Nie ma znaczenia czy silnik jest zimny czy rozgrzany. Wydaję mi się, że w zimie to zjawisko znacząco się nasiliło. Czasami na światłach też potrafi taki dym polecieć i wtedy go dosyć mocno czuć - ale to akurat zdarza się rzadko.

Dodam, że jakiś czas temu miałem wymienianą uszczelkę pod głowicą, tłoki itp itd po gwarancji ale bezkosztowo. Tutaj o tym pisałem.

Co radzicie?

Sprawdzałeś czy nie ubywa płynu chłodzącego??
Biały dym to typowy objaw spalanego płynu chłodzącego

a Ja myślę że czas pomykać do ASO i niech przegonią bo DPF/FAP daje znać o sobie

klexus, właśnie dlatego kilka miesięcy temu byłem w serwisie i wymieniali uszczelkę pod głowicą, tłoki itd.

Lex, taki filtr się naprawia czy wymienia na nowy? Jeżeli wymiana to jaki koszt? Czyli to jest dokładnie to co w wątku [IS220d] Filtr DPF?

Dodam, że 90% jazdy jest po mieście i raczej krótkie odcinki. Przebieg ok. 90.000 km.

nismo wrote:klexus, właśnie dlatego kilka miesięcy temu byłem w serwisie i wymieniali uszczelkę pod głowicą, tłoki itd.

Lex, taki filtr się naprawia czy wymienia na nowy? Jeżeli wymiana to jaki koszt? Czyli to jest dokładnie to co w wątku [IS220d] Filtr DPF?

Dodam, że 90% jazdy jest po mieście i raczej krótkie odcinki. Przebieg ok. 90.000 km.

Jestem na 99% pewny że dopala Ci się filtr cząstek stałych. A jeśli w serwisie tego nie skapowali to są skończonymi idiotami. I jeszcze do tego Ci silnik rozebrali. Aż nie dowierzam że ASO Lexus tak dupy dało. Filtr cząstek stałych najlepiej wyciąć bo wymiana kosztuje kilka tysięcy.