Lexus - Forum

Witam Wszystkich.
Czeka mnie wymiana kompletu tarcz i klocków na obu osiach.
Możecie coś polecić lub napisać uwagi co do waszego wyboru ?
Na przód jest nieco większy wybór  bo dostępne jest ATE, Brembo, Zimmermann, Textar - tu myślałem o ATE
Na tył mamy już tylko Brembo i Zimmermann, ewentualnie Bosch - tu myślałem o Brembo.

Z góry dziękuje za wskazówki i rady.
Pozdrawiam
 

Zimmermann przód nawiercany - zajebiste, przerobiłem kilka już.
Ma tył nic sensownego nie było na ostatniej wymianie więc brałem to co miało ASO czyli Textar OEM ( wymiany zawsze robię w ASO ).
Do tego jakiś sensowny klocek np. EBC Green ( yellow nie bierz, bo pyli jak cholera ).
Ja mam teraz klocki BLACK DIAMOND FAST ROAD w połączeniu z Zimmerman i w sumie są też git.

Mam Rotinger GT nawiercane/nacinane na obydwu osiach plus klocki EBC YellowStuff - 25k km zrobione i zero problemów, dobrze hamują nawet przy mocno agresywnej jeździe. Na minus to pylenie jeśli komuś przeszkadza (mnie bardziej zależało na bezpieczeństwie).

Nie no Yellow jest koszmarem, tam trzeba mieć dobrą ceramikę na felgach i płukać non stop xD
Czy on tak dobrze hamuje ? na pewno jest zero jedynkowy i ma dobre właściwości przy mocnym dogrzaniu.
Ale kto w IS dojdzie do tego poziomu na cywilnych warunkach...

+ ja je zjechałem w rok i niecałe 15 tyś km

Inne wytrzymywały mi zawsze dwa lata ; )

Na felgach nie mam ceramiki i daję radę - krwawa felga w użyciu

Udaje mi się dogrzać hamulce bez problemu, 0.8-1.2km między rondami i hamowanie ze 110 km/h przed każdym

Dorzuć sobie, to serio fajne, przy Yellow może być naprawdę cudowne, bo te klocki to jak by wjechać do kopalni
Mam na innym aucie ceramikę też na felgach i zapomniałem o pyleniu klocków... wodą spłukuje