Lexus - Forum

RX400H pisze: ↑7 lut 2023, o 10:43 Do przedostatniej kreski się wyładowuje i ładuje również do przedostatniej. Napięcie aku na zimnym silniku po postoju 8h wynosi 12.0. Aczkolwiek akumulator był wymieniany, kręci i niby jest ok. Ma ktoś może jakieś podpowiedzi odnośnie tego drżenia silnika po odpaleniu na zimnym ? W weekend pierwszy raz się to stało, po odpaleniu była masakra. Dzisiaj z rana odpaliłem zimny silnik i czuć na początku nierówna prace silnika, trochę mniej niż w weekend, ale dalej występuje. Błędów Zero. Czytałem w internecie, że podobno jest to jakaś typowa usterka 3.3 400h.

 

RX400H pisze: ↑20 lut 2023, o 09:12  przecież cały rok ac jest włączone,
 


 

RX400H pisze: ↑20 lut 2023, o 09:12 Jeśli chodzi o pracę hybrydy to zostawilem to w spokoju, poki co nie wyrzuca mi żadnych błędów. Spalanie na poziomie 11l miasto-trasa. Może nie rozumiem zasady działania tej hybrydy, ale dla mnie to dziwne, że jak w aucie jest włączona klima, to auto więcej pracuje na spalinowym silniku.. przecież cały rok ac jest włączone, zima grzeje a latem chłodzi, żeby wykorzystać w pełni możliwości baterii musiałbym jeździć na wyłączonym nawiewie..czas pokaże.
Co do nierównej pracy silnika, to zdarzyło się to chyba 2 razy po 3 dniowym postoju, teraz jest ok. Tak czy siak kupiłem tester głowicy i właściwie tutaj kieruje pytanie do Was: czy w hybrydzie można zrobić poprawny test szczelności głowicy? Wg. Instrukcji wlewamy plyn do rurki testera i wkręcamy silnik na obroty tak, aby w rurce plyn zaczął bulgotać. Próbowałem na hamulcu dodawać gazu ale i tak bulgotania nie było. Rurkę trzymałem 10 min w korku i plyn nie zmienił barwy . Póki co stwierdziłem, że przy wymianie rozrzadu wymienię od razu chłodnice dla świętego spokoju ...