LS400 MK1 Szarpanie przy jeździe ze stałą prędkością

[grzesiekm]

Witam wszystkich. Posiadam LS400 z 93 roku i tak jak w temacie po rozgrzaniu silnika tzn po około 20 minutach jazdy ze stałą prędkością zaczyna strasznie szarpać silnikiem- tak jakby brakowało paliwa. Dodam że po dłuższej trasie pojawia się problem z obrotami silnika ,np. przy dojeżdżaniu do świateł i zatrzymaniu się obroty spadają do ok 1100 a po kilku sekundach spadają do prawidłowych .Świece przewody palce kopułki nowe. Czy ktoś mógłby coś mi podpowiedzieć w tym temacie? Czy te dwa problemy mogą mieć ze sobą coś wspólnego?
Pozdrawiam wszystkich Grzesiek.

[sebek8888]

Sprawdzales czy sa jakies bledy? Resetowales komputer?

[addzik]

Proponuje zajrzeć do przepustnicy. Albo na obwodzie samej tarczy będzie zgromadzony nagar albo na obejsciu powietrza. Nie wiem jak to wygląda dokładnie w pierwszej generacji. Prawdopodobnie masz dwie przepustnice, z tego ta druga będzie zabrudzona.
Mój drugi strzał to wylany kondensator na płycie ECU, czego nie życzę.

[grzesiekm]

Witam . Dzięki za podpowiedzi - błędy sprawdzałem i nic nie pokazuje. Co do przepustnicy to też to mam to na uwadze.
A czy nieszczelny wydech może mieć coś z tym wspólnego? Gdzieś tu na forum wyczytałem coś takiego.
Pozdrawiam

[addzik]

Takie objawy tylko przed pierwszą sonda, a i tak pewien nie jestem. Nie wiem jak w tej okolicy mógłbyś mieć nieszczelnosc... Poza tym dziura w wydechu dalaby odczuwalne sygnały dźwiękowe.
Zwykle zapchane kanaliki obejścia przepustnicy po zagrzaniu zatykaja się całkowicie poprzez podgrzana na trasie sadz.
Natomiast jak mówię, na Lexus Club był jeden wątek, w którym gość z Japonii rozprawial o wylewajacych się kondensatorach na emc. Ktoś to lutowal odpowiednimi capacitorami i problem ustepowal. Przy czym najczęściej występowało to w rocznikach 95-97, podobno...
Pierwsze demontuj przepustnice albo kup chociaż throttle cleanera i zaaplikuj.

[grzesiekm]

Ok. Jutro zabieram się za przepustnicę. Dziękuję za podpowiedź . Dam znać po wszystkim.

[sebek8888]

Ale jesli chodzi o zbyt wysokie obroty jednak proponuje sprawdzic przeplywke i zresetowac kompa. U mnie pomoglo.

[grzesiekm]

Witam ponownie. Przepustnica wyczyszczona -obroty super tak jak powinno być ale szarpanie zostało. Po rozgrzaniu tak po ok.20 minutach jazdy zaczyna szarpać. Czy macie może jeszcze jakieś pomysły?
Pozdrawiam

[addzik]

Jeśli masz kogoś w okolicy z ucf10 spróbuj przepiac ECU i zobacz co dalej.

Jesteś pewien, że porządnie wyczysciles przepustnice i czujnik położenia przepustnicy?
Adaptacja była?

[grzesiekm]

Nie robiłem tego dosłownie sam. Mam zaprzyjaźnionego mechanika który to robił . Twierdzi że zrobił to bardzo dokładnie i faktycznie była bardzo zabrudzona. Co do samego czujnika ani adaptacji nie wiem. A jak miała by ta adaptacja wyglądać? Muszę przyznać że jestem zielony w tym temacie.