Lexus - Forum

zgadzam się z owczarem w 100%

Oczywiście że nie oczekiwałem igły. Ale za dużo tego było summa summarum
Poza tym to nie była połowa ceny. Prawie pół mln nalotu mocno obniża wartość

Hunt lubie takich motohanterów
Dlatego w pl.mamy to co mamy...z jednej strony Mirki z drugiej "kupce" szkolące Mirków i koło się zamyka.
Kupiłeś konkurencje a możesz się pochwalić czy to jest coś ze świętej trójcy?

Nie wiem czym jest święta trójca, ale kupiłem Audi A8 D3 4.2 V8 quattro 335KM

Hunt wrote:Nie wiem czym jest święta trójca, ale kupiłem Audi A8 D3 4.2 V8 quattro 335KM

Trafiłeś ze świętej trójcy, Bmw, Mercedes, Audi

Hunt wrote:Nie wiem czym jest święta trójca, ale kupiłem Audi A8 D3 4.2 V8 quattro 335KM

To spoko... jednak dobrze wyczułem... wygrałem zakład z kolegą o piwo

Hunt wrote:Nie wiem czym jest święta trójca, ale kupiłem Audi A8 D3 4.2 V8 quattro 335KM

Jeśli w podobnej cenie co był ten LS to szykuj $, będzie drogo.

owczar wrote:

Hunt wrote:Nie wiem czym jest święta trójca, ale kupiłem Audi A8 D3 4.2 V8 quattro 335KM

Jeśli w podobnej cenie co był ten LS to szykuj $, będzie drogo.

Jedno drogo a drugie przejeb...ne... Ostatnio uczestniczyłem w robieniu rozrządu w 4,2 vw to bardziej konstrukcja przypominała zemstę niemieckiego konstruktora za przegraną II wojnę św.

Z tego co słyszałem od znajomego, to tam wszystko jest takie Łącznie z potrzebą podpinania kompa do adaptacji nowych klocków.

To nie jest tak, że D3 jest be, bo jeśli chodzi o design to podoba mi się o wiele bardziej, ale niestety na utrzymanie tego szkoda by mi było kasy.

Pozostaje życzyć szerokości - bez żadnych podtekstów.

Trochę więcej kosztował, trochę też ma mankamentów, ale wszystko do ogarnięcia. Najważniejsze że silnik, skrzynia i zawieszenie nie wali błędami
Jeśli chodzi o naprawy, podpinanie kompa się akurat nie martwię. Większość zrobię sam, VCDSa mam, także oby mnie tylko za mocno nie zmuszał do siedzenia w garażu hehe