Lexus - Forum

thepowerofbeams wrote:Swiece co 90tys a cewki nigdy.

Więc wydaje mi się że mam do wymiany świece bo mam już 135 tysi i przejrzałem wszystkie faktury ktore dostałem od poprzedniego właściciela i na żadnej nie ma świec ani informacji że taka naprawa miała miejsce. A

U kolegi imadl4 ewidentnie słychać wariatory (być może słaby olej, ale i nie wykluczam, że zgodnie z przebiegiem) a moim zdaniem kolega Dawid250286 chyba jest przewrażliwiony,bo odpalanie jak najbardziej normalne. To jest silnik na bezpośrednim wtrysku i takie cykanie wtryskiwaczy jest normalne. To nie 430 czy 300 z GS MKII, kiedy np. na millersie EE 5W30 zupełnie silnika nie było słychać.
O wariatorach koledzy już wyżej sporo prawdy napisali.

Jeden kolaga pisze ze OK, drugi ze ... wariatory ? Przbieg 131k km.
Olej byl wymieniany tylko w ASO.

Kolego imadl4 już 1,5 roku temu sygnalizowałeś, że coś ci hałasuje przy odpalaniu na zimnym. Twój film wyraźnie pokazuje, że jest hałas wariatorów, a po ich napełnieniu olejem cichną. Spróbuj pojechać na serwis ze swoim olejem. Ale przedtem wypłucz silnik płukanką. Dobry olej, który ja wypróbowałem to Valvoline SynPower FE 5W30, Millers EE Longlife 5W30 czy Liqui Moly. Poza tym ludzie sobie chwalą Neste, Shella czy Mobila 1.

JanB wrote:Kolego imadl4 już 1,5 roku temu sygnalizowałeś, że coś ci hałasuje przy odpalaniu na zimnym. Twój film wyraźnie pokazuje, że jest hałas wariatorów, a po ich napełnieniu olejem cichną. Spróbuj pojechać na serwis ze swoim olejem. Ale przedtem wypłucz silnik płukanką. Dobry olej, który ja wypróbowałem to Valvoline SynPower FE 5W30, Millers EE Longlife 5W30 czy Liqui Moly. Poza tym ludzie sobie chwalą Neste, Shella czy Mobila 1.

Olej olejem, ale Ty chyba i tak musiales wariatory wymieniac?

imadl4 wrote:Jeden kolaga pisze ze OK, drugi ze ... wariatory ? Przbieg 131k km.
Olej byl wymieniany tylko w ASO.

U mnie w IS250 przy 140 tez terkoyaly kòłka wiec to norma przy tym przebiegu.

Ja wariatorów jeszcze nie wymieniałem. Odezwały mi się kilkakrotnie jak olej już był słaby (np. na Valvo SynPower FE 5W30 przy przebiegu 12 tys km) Aktualnie zmieniam olej co 8-10 tys km. Auto ma 117 tys km ori, używane tylko w trasach a lekko nie ma

Wariatory wariatorami ale ja się pytałem między innymi o to czy wasze hybrydy też nieraz przy odpaleniu potrafią rzucić całą budą że można to naprawdę odczuć i dodam że nie dzieje się to za każdym razem

Dawid250286 wrote:Wariatory wariatorami ale ja się pytałem między innymi o to czy wasze hybrydy też nieraz przy odpaleniu potrafią rzucić całą budą że można to naprawdę odczuć i dodam że nie dzieje się to za każdym razem

Nie.

JanB wrote:Ja wariatorów jeszcze nie wymieniałem. Odezwały mi się kilkakrotnie jak olej już był słaby (np. na Valvo SynPower FE 5W30 przy przebiegu 12 tys km) Aktualnie zmieniam olej co 8-10 tys km. Auto ma 117 tys km ori, używane tylko w trasach a lekko nie ma

Tez przejde na 5w, u mnie od poczatku lany byl olej w ASO do hybrydy 0w...