[IS 200] Jaki Olej?

[Rzeznix]

A w naszych warunkach i 1gfe lepiej nie sprawdzi się np. 5w40 niżeli 5w30? Szczególnie w upalne dni mając LPG? W teorii zapewni to lepszy film olejowy. Po zakupie zalałem Millersa 5w30, zaraz będzie zrobione 10kkm i się właśnie tak zastanawiam czy nie zalać czasem 5w40 np. Valvoline.

[blue]

Według mnie dobry 5W30 spokojnie się sprawdzi.

[mario_s]

A w naszych warunkach i 1gfe lepiej nie sprawdzi się np. 5w40 niżeli 5w30? Szczególnie w upalne dni mając LPG? W teorii zapewni to lepszy film olejowy. Po zakupie zalałem Millersa 5w30, zaraz będzie zrobione 10kkm i się właśnie tak zastanawiam czy nie zalać czasem 5w40 np. Valvoline.

Wyszedłem z tego samego założenia i od ok 5 lat zalewam Motulem 5W40 X-Cess. Wcześniej ten olej był proponowany przez program doboru oleju na stronie Motula. Zrobiłem na tym oleju ok 120kkm i nie narzekam.

[Rzeznix]

No ja się właśnie zastanawiam i nie wiem... Czy jest sens kupować olej za blisko 2 stówy czy Valvoline maxlife 5W40 też da rade bez problemów. Po 9kkm od wymiany oleju dolałem na pewno poniżej pół litra na Millersie 5W30.

[gmiter]

Właśnie zależy kto ile musi dolewać. Ja używam 5W30 i jest wszystko w porządku bo nie muszę nic w sumie dolewać przez te 10-12 tys między wymianami - ale jak zaczynają się ubytki to po pierwsze sprawdźcie czy macie drożne zawory PCV bo często to przez nie jest nadciśnienie i olej ubywa - a drugi krok to zmiana na 5W40. Dobry syntetyk i będzie okej.
W poprzednim Volvo przeszedłem z 5W30 na 5W50 VR1 Valvoline - turbina puszczała ciągle śmieszną parę olejową - po zmianie na 5W50 od wymiany dy wymiany jakieś 0,5 litra wystarczyło dola - wcześniej było 3 litry (Ole też odma nie była drożna i bagnet mi wystrzeliwał xd)

[Rzeznix]

No to zaleje Maxlife 5w40. Pytanie jeszcze czy będzie on tak samo pompowalny jak olej który zaleca producent? Pompy oleju w lexach są jakie są... Co prawda mam nową od właśnie tych 9kkm, ale wole dmuchać na zimne.

[Neutrino]

A w naszych warunkach i 1gfe lepiej nie sprawdzi się np. 5w40 niżeli 5w30? Szczególnie w upalne dni mając LPG? W teorii zapewni to lepszy film olejowy. Po zakupie zalałem Millersa 5w30, zaraz będzie zrobione 10kkm i się właśnie tak zastanawiam czy nie zalać czasem 5w40 np. Valvoline.

Wyszedłem z tego samego założenia i od ok 5 lat zalewam Motulem 5W40 X-Cess. Wcześniej ten olej był proponowany przez program doboru oleju na stronie Motyla. Zrobiłem na tym oleju ok 120kkm i nie narzekam.

Najbardziej rozsadny wybor do tego silnika...i dla wielu innych tez

[Rzeznix]

Panowie, jeśli chodzi o filtr oleju, a jednocześnie kontrolkę ciśnienia oleju... U mnie po wymianie pompy gasła prawie natychmiastowo po odpaleniu. Teraz gaśnie około 2 sekund po odpaleniu (chyba, że już wcześniej silnik pracował to szybciej). Podobno OEM filtr ma jakiś zawór zwrotny i ciśnienie jest od razu przy rozruchu? Obecnie mam Knechta i Knechta chciałem kupić, ale teraz się zastanawiam. W sumie OEM jest ponad dwukrotnie droższy w ASO...

[grucha2666]

Mam pytanie czy normy olejowe są w przypadków is 200 i is 300 istotne?

kupuje w tej chwili olej spełniający najbardziej rygorystyczne normy VW 504.00 / 507.00 a według producenta norma powinna być: ACEA: A5 / B5. Nigdzie w necie nie mogę znaleźć czy można iść z normami w górę (ogólnie to jakby było na odwrót czyli producent wymaga VW 504.00/507.00 a stosujemy ACEA: A5/B5 to może być gorzej).

[gmiter]

Jeżeli wybieracie Motula 5W-40 to polecam porównać do Valvoline 5W40 All Climate. Parametry bardzo zbliżone a TBN w Valvoline jest 10 (Motul 6,5-7) więc silnik będzie wśrodku lusterko
Właśnie go sobie kupiłem do XC90 - co prawda inny silnik bo doładowany a;le dla mnie TBN jest istotne jeżeli reszta parametrów jest podobna. Tym bardziej w starszych silnikach. Lepiej zapobiegać nagarom.