Lexus - Forum

carsik wrote:też drogi kolego, ponieważ system wygląda zupełnie inaczej. Ale oczywiście jest to droższe niż normalna instalacja i wtryskiwacze też. Ale pompa zamiast dotychczasowych 3 kzł kosztuje 1kzł. Zbiornik może być normalny taki jak w 4 gen. Więc Twoja ironia nieco nietrafiona.

A jak cenowo to będzie wyglądać przy zwykłym r4?
Pytam bo kiedyś bardzo dużo jeździłem na podobnej instalce założonej do nowej corollki w aso i było super tylko cena masakra. O ile dobrze pamiętam coś około 8k.

carsik wrote:też drogi kolego, ponieważ system wygląda zupełnie inaczej. Ale oczywiście jest to droższe niż normalna instalacja i wtryskiwacze też. Ale pompa zamiast dotychczasowych 3 kzł kosztuje 1kzł. Zbiornik może być normalny taki jak w 4 gen. Więc Twoja ironia nieco nietrafiona.

Żadna ironia "drogi kolego" . Tylko, życie zestaw taniej al graty nadal nie tanio.
Teraz będzie zapewne tak, że już nie nowe rozwiązania jak V gen muszą tanieć bo coraz większymi krokami zbliża się VIgen - choć przyjdzie jeszcze sporo poczekać by była tak popularna jak IV.

ledziu wrote:

carsik wrote:też drogi kolego, ponieważ system wygląda zupełnie inaczej. Ale oczywiście jest to droższe niż normalna instalacja i wtryskiwacze też. Ale pompa zamiast dotychczasowych 3 kzł kosztuje 1kzł. Zbiornik może być normalny taki jak w 4 gen. Więc Twoja ironia nieco nietrafiona.

A jak cenowo to będzie wyglądać przy zwykłym r4?
Pytam bo kiedyś bardzo dużo jeździłem na podobnej instalce założonej do nowej corollki w aso i było super tylko cena masakra. O ile dobrze pamiętam coś około 8k.

Wg wstepnych ustaleń cena zestawu z montażem ma nie być wyższa niż 4900 dla R4.

Kolego Yarecki nie wiem co chcesz powiedzieć ale ceny komponentów w zestawie są takie same jak przy ewentualnej wymianie po gwarancji. Cena zestawu w pierwszym montażu, to cena komponentów plus montaż. Aha i nie twierdzę, że jest tanio.

carsik wrote:

ledziu wrote:

carsik wrote:też drogi kolego, ponieważ system wygląda zupełnie inaczej. Ale oczywiście jest to droższe niż normalna instalacja i wtryskiwacze też. Ale pompa zamiast dotychczasowych 3 kzł kosztuje 1kzł. Zbiornik może być normalny taki jak w 4 gen. Więc Twoja ironia nieco nietrafiona.

A jak cenowo to będzie wyglądać przy zwykłym r4?
Pytam bo kiedyś bardzo dużo jeździłem na podobnej instalce założonej do nowej corollki w aso i było super tylko cena masakra. O ile dobrze pamiętam coś około 8k.

Wg wstepnych ustaleń cena zestawu z montażem ma nie być wyższa niż 4900 dla R4.

Kolego Yarecki nie wiem co chcesz powiedzieć ale ceny komponentów w zestawie są takie same jak przy ewentualnej wymianie po gwarancji. Cena zestawu w pierwszym montażu, to cena komponentów plus montaż. Aha i nie twierdzę, że jest tanio.

No to OK.

carsik wrote:

ledziu wrote:

carsik wrote:też drogi kolego, ponieważ system wygląda zupełnie inaczej. Ale oczywiście jest to droższe niż normalna instalacja i wtryskiwacze też. Ale pompa zamiast dotychczasowych 3 kzł kosztuje 1kzł. Zbiornik może być normalny taki jak w 4 gen. Więc Twoja ironia nieco nietrafiona.

A jak cenowo to będzie wyglądać przy zwykłym r4?
Pytam bo kiedyś bardzo dużo jeździłem na podobnej instalce założonej do nowej corollki w aso i było super tylko cena masakra. O ile dobrze pamiętam coś około 8k.

Wg wstepnych ustaleń cena zestawu z montażem ma nie być wyższa niż 4900 dla R4.

Kolego Yarecki nie wiem co chcesz powiedzieć ale ceny komponentów w zestawie są takie same jak przy ewentualnej wymianie po gwarancji. Cena zestawu w pierwszym montażu, to cena komponentów plus montaż. Aha i nie twierdzę, że jest tanio.

A jak oceniasz koszt założenia tego do gs 430 2006r?

Pe_pe wrote: A jak oceniasz koszt założenia tego do gs 430 2006r?

Będzie pewnie 2 x tyle co dobra instalka IVGen która pierdzącym truchtem ogarnia to auto czyli pewnie jakieś 9-10K

Yarecki wrote:

Pe_pe wrote: A jak oceniasz koszt założenia tego do gs 430 2006r?

Będzie pewnie 2 x tyle co dobra instalka IVGen która pierdzącym truchtem ogarnia to auto czyli pewnie jakieś 9-10K

:szok:Czyli nie dla mnie ta impreza, zrobię IV gen, Dzięki za info

IV gen bez problemu zrobi to auto, ale kolega Yarecki jak zwykle ekstrapoluje ceny z sufitu

carsik wrote:IV gen bez problemu zrobi to auto, ale kolega Yarecki jak zwykle ekstrapoluje ceny z sufitu

OK no to ile 8? Zadna roznica uwazam bo i tak nikt tyle nie zaplaci w PL za to.
Poza tym nie sprecyzowales czy mowa o lpdi czy lpfi.

Yarecki wrote:

carsik wrote:IV gen bez problemu zrobi to auto, ale kolega Yarecki jak zwykle ekstrapoluje ceny z sufitu

OK no to ile 8? Zadna roznica uwazam bo i tak nikt tyle nie zaplaci w PL za to.
Poza tym nie sprecyzowales czy mowa o lpdi czy lpfi.

a 3UZ-FE ma bezpośredni wtrysk czy nie? To co tu precyzować.