Lexus - Forum

A jak wygląda różnica cenowa między ASO a AJC? Muszę wymienić wszystkie płyny i filtry, świece, zrobić z przodu zbieżność, zamontować blaszki tłumiące na klockach i do tego poprawić mocowanie przewodów hamulcowych (przegląd po 180k), w ASO powiedzieli że w 3000 powinno się zamknąć (bez zniżki), jest sens uderzać do AJC?

A mieliście okazję serwisować w Lexusie na Puławskiej?

hud wrote:A jak wygląda różnica cenowa między ASO a AJC? Muszę wymienić wszystkie płyny i filtry, świece, zrobić z przodu zbieżność, zamontować blaszki tłumiące na klockach i do tego poprawić mocowanie przewodów hamulcowych (przegląd po 180k), w ASO powiedzieli że w 3000 powinno się zamknąć (bez zniżki), jest sens uderzać do AJC?

Wystarczy zadzwonić i zapytać o wycenę, na pewno da radę też coś potargować.

Bartek02 wrote:A mieliście okazję serwisować w Lexusie na Puławskiej?

Chodzi o Warszawę jak mniemam? Ja miałem okazję i jestem zadowolony. Całkiem sprawnie im poszła naprawa klimy mimo sporego ruchu.

Ja bylem na puławskiej z choinką na desce, wyłączonym trc vsc vgrs itd po 2 godzinach prób instalowania sterowników doszli do wniosku ze trzeba kolumnę kierowniczą wymienić... po późniejszej konsultacji telefonicznej jednak zasugerowali czujnik kąta skrętu, nowy oczywiście 12 tys:) wiec kupiłem na wszelki wypadek dwie używki.
Wymianę umówiłem w ajc jako że połowę taniej za usługę policzyli od aso. Po wymianie problem nie został usunięty. Czujnik okazał się ok.
Umówiłem się z ajc na diagnostykę na kolejny tydzień. Zostawiłem auto, po godzinę dostałem zdjęcie uszkodzonego elementu. Nast dnia odebrałem auto sprawne. Zapłaciłem 400 za uszkodzony ecu i 350 za wymianę diagnostykę i przelutowanie kostki w sumie 750. W aso zapłacilem 300 za diagnostykę, niepotrzebny czujnik za 400 i 300 za wymianew ajc (aso chcialo 600).
Moje doświadczenie oczywiście nie świadczy o tym ze aso jest bee i nie należny tam jeździć, to po prostu jeden przykład jak może się sytuacja ułożyć

Wielkie dzięki, czekam jeszcze na opinie innych.

Ja serwisuję auto w AJC ale zdarzało mi się moim poprzednim (IS 200) jeździć do ASO (na puławską oraz na Żerań). Jedyne co mogę Ci polecić to:
1. Nie jedź na diagnostykę do ASO bo tak jak Andrej7 napisał tylko Cię skasują (stawka godzinowa w ASO to około 300 zł...
2. Ja do ASO jeździłem tylko na wymianę filtrów i oleju + ewentualnie świece. Dlaczego? Bo chciałem mieć wpis do książki serwisowej z pieczątką z ASO + wpis do systemu Lexus Polska aby przy odsprzedaży auta mieć dodatkowy atut.
3. Chłopaki z AJC to rewelacja. Mogę z całą przyjemnością ich polecić. Tylko dzwonić sporo wcześniej bo są zawsze mocno obładowani robotą (o czym świadczy ich fachowością poniekąd).

dgi wrote:Szukam sprawdzonego miejsca w Warszawie, gdzie ze spokojem można odstawić IS'a, a odbierając nie zostawić tam majątku. Macie jakieś typy, poza tym na ul. Osiedle?
Dzięki za sugestie.

Tylko pobieżnie przejrzałem niektóre odpowiedzi w temacie i nie trafiłem na info o Spinelli-Auto przy Kraszewskiego w Otwocku. Specjalizują się w japońskich markach i robią dobre wrażenie. Pewnie dla niejednego forumowicza z południowej i prawobrzeżnej części Warszawy, to może być bliżej niż niejedna lokalizacja w obrębie miasta.

Cześć. Pytanie niezwiązane z Lexusem ale...
Moja dziewczyna dostała auto: Sciona XB będącego amerykańska toyota Corolla/Verso.
Pytanie, gdzie w Warszawie mi go ogarną. Myślicie ze AJC da rade?

Nie wiem jak AJC ale Osiedle zdecydowanie ogarnie