IS200 - Stop,pozycja i mgła w tylnej klapie

[endrju1]

Najprostszy sposób to zamontowanie przy pedaIe hamulca dodatkowego włącznika, ustawionego tak, aby zwierał dopiero przy mocnym wciśnięciu.
Inna sprawa, że ciekawe jak to się ma do przejścia przeglądu.

[dzida]

O ABS myślałem, ale z jednej strony nie zawsze działa na suchym, a na mokrym aż za bardzo

A z przeglądem to jak z każdą przeróbką oświetlenia - najlepiej robić tak aby bardzo szybko powrócić do stanu przed, czyli jakiś wyłącznik albo wtyczka.

Pewnie skończy się na najprostszym wariancie, czyli pozycji i fogach na żarówce 21W/5W

[Cop_Robo]

Przepraszam jeśli się mylę ale wydaje mi się choć to dawno temu że w civicu potrzebowałem dwóch diod prostowniczych do takiej samej instalacji ala usdm. Mozliwe to?

[mario_s]

Prawdopodobnie było pojedyncze zasilanie, w moim IS jest podwójne. Wyglądało by to tak.

[medyss]

po roku czasu użytkowania i opinii kolegów co do rażenia oczu światłami stopu odłączyłem stop z fogów, wg mnie trochę niepotrzebny bo serio razi po oczach i mocno się odróżnia od pozostałych świateł i tak będę musiał pomalować do połowy żarówki jakąś farbą bo fog świeci mocniej przez mniejszy odbłyśnik...

[dzida]

Ja nawet nie robiłem stopów. Lekko psiknąłem całą żarówkę - jest równomiernie i ciekawie w nocy.

[WoznY]

zwykłym sprajem psiknąłeś?

[rafael]

Odgrzebię, bo niby pisałem to ale w moim temacie.
W SC jest łatwiej niż w sedanie.
Stopa trzeba wziąć z 3ciego światła na klapie, postój z tablicy i p.mgielne wiadomo.

Dla zainteresowany fotki z przeróbki Sport Crossa - 3 piwa i 2 godz. zabawy

https://zapodaj.net/420e786e54b10.jpg.html
https://zapodaj.net/d75b8d3557a73.jpg.html
https://zapodaj.net/4b72745a2f099.jpg.html

potem tylko srebrzanka na żarówkę i oprawkę, bo czarną trochę widać przez klosz i

[leszcz]

A może zamiast malować zarowki lepiej zasilić je przez kilka diod polaczonych szeregowo? Spadek napięcia na jedej diodzie to z tego co pamiętam 0,7V i przy polaczeniu szeregowym spadki zsumują sie

pozdr.

[endrju1]

Albo zastosować przetwornice step-down, wtedy odpadną straty i grzanie się oporników/diod.