Re: Lexus IS200t zimą ? Plus pytania przed zakupem.
Posted: 19 Jun 2018, o 11:23
Jeszcze dopiszę gdyż oprócz samej jazdy to zaskakujący był problem z ruszaniem pod domem, biurem itp - i to było dla mnie szokiem
Dochodziło to abstarkcyjnej sytuacji gdzie było 2 cm śniegu wyjazd z garażu tyłem, wrzucałem D zwalniam hamulec i auto stoi w miejscu bez dodawania gazu !
Wiadomo, że jak się wciśnie gaz do dechy to zerwie koła.
Ja po tym dziwnym zachowaniu (za 5 min) zrobiłem to drugim autem żony i zero problemów - wyjazd z garażu tyłem, wrzucam D zwalniam hamulec auto się zaczyna toczyć - czyli się da
W GS'ie 450h (a o ile moment obrotowy większy
) nie było aż takiego problemu ale tam SNOW coś robił a w IS nic.
Myślę, że w IS200t tył jest tak lekki, że nie ma solidnego docisku kół do podłoża - co by się potwierdzało np na mokrym bo wystarczy dodać gazu w zakręcie i auto leci już bokiem
Co dla zabawy jest fajne ale jak wywołuje się to specjalnie
Dochodziło to abstarkcyjnej sytuacji gdzie było 2 cm śniegu wyjazd z garażu tyłem, wrzucałem D zwalniam hamulec i auto stoi w miejscu bez dodawania gazu !
Wiadomo, że jak się wciśnie gaz do dechy to zerwie koła.
Ja po tym dziwnym zachowaniu (za 5 min) zrobiłem to drugim autem żony i zero problemów - wyjazd z garażu tyłem, wrzucam D zwalniam hamulec auto się zaczyna toczyć - czyli się da
W GS'ie 450h (a o ile moment obrotowy większy
) nie było aż takiego problemu ale tam SNOW coś robił a w IS nic.Myślę, że w IS200t tył jest tak lekki, że nie ma solidnego docisku kół do podłoża - co by się potwierdzało np na mokrym bo wystarczy dodać gazu w zakręcie i auto leci już bokiem
Co dla zabawy jest fajne ale jak wywołuje się to specjalnie
tu dopiero jest zabawa ale w zimę to raczej inne auto a RC-F do garażu 
chyba, że właśnie tylko w rozmiarze 255/35/18 