Lexus - Forum

Warto wymienić komplet. Chyba nie słyszałem o nikim, kto wymieniał rozrząd bez napinacza. Prędzej bez pompy wody (co też nie jest zbyt mądre).

mikrus wrote:Czy ktoś wie co to za "wynalazek"? Muszę wymienić rozrząd, nie chodzi mi o najniższe koszty żeby ktoś nie myślał, ale ktoś to już kupił więc pytam.

http://allegro.pl/komplet-rozrzadu-lexu ... 51892.html

Poszukaj w sklepach gdzie masz gwarancję na miejscu itd.
Ja kupiłem w ori pudełkach napinacz i rolkę nie tak dawno z paskiem i zapłaciłem za to o ile pamiętam 420PLN bez kombinacji z niewiadomymi źródłami.
Pompa wody GMB 220PLN mnie kosztowała a mechanik u którego robię takie sprawy wziął 300PLN i to nie Pan Henio w szopie a facet z renomą.
Nie daj się naciągnąć że to lexus to musi być drogo bo trudne auto

ori napinacz toyota kosztuje 300zł więc chyba warto dołożyć i kupić oryginalny a co do pompy wody. Trzeba spuszczać płyn przy wymianie czy tylko troche go tam uleci? Bo u mnie rozrząd wymieniony, paski nowe a nadal coś piszczy i albo to jest pompa wspomagania albo pompa wody...

medyss wrote:ori napinacz toyota kosztuje 300zł więc chyba warto dołożyć i kupić oryginalny a co do pompy wody. Trzeba spuszczać płyn przy wymianie czy tylko troche go tam uleci? Bo u mnie rozrząd wymieniony, paski nowe a nadal coś piszczy i albo to jest pompa wspomagania albo pompa wody...

Tak tylko te ori w ASO będzie INA albo cos w tym stylu.
Przynajmniej ja jak kupiłem OEM poza ASO to roka była INA a napinacz nie pamiętam ale też wiodącego producenta takich podzespołów i kosztowało to sporo mniej niż 300PLN.

Czy ktos moze brał stad rozrzad bo cana bardzo atrakcyjna czesci bardzo dobre tylko czy rzeczywiscie to sa te czy tylko zdjecie. dzwoniłem rozmawiałem i niby to


http://allegro.pl/komplet-rozrzadu-lexu ... 51892.html

Panowie dzisiaj mi przyszedł rozrzad z tej aukcji http://allegro.pl/komplet-rozrzadu-lexu ... 51892.html po sprawdzeniu orginalnosci potwierdzam orginał i polecam bo jednak cena 399 moim zdaniem bardzo dobra
rolka prowadząca w pudełku snr ale to jest koyo
rolka napinająca orginalne pudełko toyoty w srodku ntn
pasek SAN nie jezdziłem na tym ale japoński jakosc mitsuboshi kilka osób sobie bardzo chwali przynajmniej nie jak conti

Witam takie pytanko: rozrząd się wymienia co 150 000 km? a czy jest limit czasowy? czy np. rozrząd po 6 latach nie wymieniamy ale po 30 000 km będzie bezpieczny?

2 pytanie czy w is300 też są takie same limity kilometrów jak w is 200?

Chyba 10 lat na oryginalnych częściach.
U ojca zmieniliśmy po 13 latach i 170k km i był mocno zużyty.
Ja bym na styk nie jeździł. Do tego ważne jest jak jeździsz. Jak często odpalasz i upalasz to cześciej wypadałoby zmienić.

Hej,
Wydaje mi się, że przeczytałem wszystkie wątki o rozrządzie i nie udało mi się trafić na zbyt dużo konkretniejszych opinii na temat porównania najpopularniejszych producentów konkretnych części zestawu (pasek, rolka napinacza, rolka prowadząca).

Czy ktoś z użytkowników forum byłby może w stanie krótko porównać konkretne części od poszczególnych producentów?

Paski: SUN-JAPAN, Mitsuboshi (montowane w ASO?), ContiTech, Gates, Dayco, UNITTA, japan line
Rolki prowadzące: GMB JAPAN, NTN, SNR, KOYO (taka jest w pudełkach Toyoty?), INA, japan line
Rolki Napinające: NTN-SNR (taką zakłada Toyota/jest w pudałkach Toyoty?), INA, Japanparts, japan line

Wydaje mi się, że tego typu zestawienie mogłoby być pożyteczne dla wielu osób zainteresowanych tematem.

pzdr!

Witam,
Kupiłem niedawno lexusa is 200 SC. Rozglądam się za częściami do wymiany rozrządu. Rok 2004, przebieg 160k.
http://allegro.pl/rozrzad-lexus-is200-i ... 55243.html
zainteresowalo mnie na allegro to, niby oryginalne cześci ale troche za tanio chyba? ktos może się wypowiedzieć?
Pozdrawiam.