Lexus - Forum

Na Kanadę mogą być te auta inaczej przystosowane, tak jak np. nagrzewnice np podobno IS-y na Californie mają mniej wydajną niż na inne Stany.

Dla mnie jest to po prostu nieprawidłowość, która kwalifikuje się najpierw do zdiagnozowania i kolejnie do usunięcia usterki.

Pozdro

Tak jak napisałem wcześniej, posprawdzam i napisze jakie są wnioski.

Odnośnie zawiasu, u mnie też coś stuka w specyficzny sposób, wymienione wahacze ogólnie zawieszenie w super stanie każdy mechanik oglądający tak twierdzi.
Dziś dokopałem się do zawilgoconego amortyzatora co może powodować stukanie w specyficznych warunkach - bo nie zawsze stuka - ( odczuwalne przy przejeździe przez śpiącego policjanta i drobne dziury bez hamowania ).
Pojechałem do stacji diagnostycznej i Pan stwierdził że wsio ok sprawność amorów zawieszenia i hamulców w idealnym - czytaj rzadkim stanie .
Mechanik powiedział, że czasem jak amor ma pusty przebieg to maszyna tego nie wykryje i pokaże że jest ok.
Mam nadzieję że to dobra diagnoza, zresztą tak czy siak cieknący amorek jest do wymiany (para naturalnie) zatem ocenie po wymianie.
Problemem jest dostępność kayaby - obdzwoniłem lokalne sklepy, hurtownie i brak dostępu.
Na alledrogo znalazłem tylko nie wiem czy ufać sprzedawcy, gdyż cena podejrzanie dobra jest może znacie użytkownika ? http://allegro.pl/show_user.php?uid=14365947
Z góry dziękuję za podpowiedzi, może ktoś wie gdzie mają amorki w dostępności jeszcze?

TG Auto to dość znana firma na rynku, myślę że nie ma co się obawiać ich jako sprzedawcy, co zresztą potwierdzają ich komentarze.

Oddałem wczoraj auto do AMO Servis w Kato z tym samym problemem. Prawy przód (amor lub wahacz nie wiem co grosze..) skrzypi przy wsiadaniu, skręcaniu kierownicą itp. denerwujący strasznie odgłos. Mechanik powiedział wstępnie do wymiany ale zastanawiam się czy nie wystarczy gdzieś posmarować albo jakąś gume założyć bo po wyjeździe z myjnie wogóle nic nie skrzypiało... Aha pytał się czy nowego mam gs'a bo w nowych to norma....

krzywydg wrote:Oddałem wczoraj auto do AMO Servis w Kato z tym samym problemem. Prawy przód (amor lub wahacz nie wiem co grosze..) skrzypi przy wsiadaniu, skręcaniu kierownicą itp. denerwujący strasznie odgłos. Mechanik powiedział wstępnie do wymiany ale zastanawiam się czy nie wystarczy gdzieś posmarować albo jakąś gume założyć bo po wyjeździe z myjnie wogóle nic nie skrzypiało... Aha pytał się czy nowego mam gs'a bo w nowych to norma....

za tydzień minispot to zlukam to skrzypienie bo w Igen lexusa tez mi skrzypiało

takie skrzypienie przy wsiadaniu i skrecaniu kiera mialem w innym aucie zawias caly sprawdzony i nic a skrzypi i takie stuki przy skrecaniu jakby sprezyna przeskakiwala , okazalo sie iz gorne mocowanie amortyzatora i poduszki mialo luz (wyrobione bylo) i skrzypialo wlasnie w okreslonych warunkach pogodowych ... mialem poduche wymieniac , ale znalazlem mechanika ktory nadspawal otwor, doszlifowal i dopasowal i juz 2 lata spokoju mam

Już mam diagnozę tego skrzypienia.. do wymiany 2 piękne sworznie po 350 za sztukę a miałem kupić dziewczynie pierścionek heh..

U mnie to pewnie amor będzie bo w mocowaniu nikt nic nie znalazł i w zawieszeniu również, a amorek leci.
Problem w tym, że nigdzie nie ma ich obecnie w dostępności grrrr - zalety rzadkich aut

krzywydg a moze sworzenie zregenerujesz na warszawskiej w katowicach goscie ze starej szkoly wiedza jak to zrobic i na pierscionek bedzie Pogadaj z Grzeskiem z Amo-serwisu zeby wyciagnal ci je to można je zawiesc tam jak nie masz czym to moge z toba sie skoczyc we wtorek