Lexus - Forum

piotrulec wrote: ↑13 Dec 2023, o 16:49 mogę podpowiedzieć tylko , że ja samodzielnie robiłem konserwacje w 3 letnim NX , elementy zawieszenia , sanki , zwrotnice , wszystko bardzo słabo zabezpieczone.
umyłem podwozie na myjni bezdotykowej. Przyjechałem na myjnie z własnym lewarkiem podniosłem szybko samochód umyłem wszystkie zakamarki pianą.
Kolejnego dnia jak pojazd wysechł , podniosłem lewarkiem i używając dwóch dużych puszek preparatu o nazwie BRUNOX pomalowałem elementy na których występowała korozja.
Preparat łatwo się nanosi, jest bezbarwny , a w kontakcie z rdzą wchodzi w reakcje i zmienia kolor na czarny.
Nie było to profesjonalne zabezpieczenie ,ale tanie i skuteczne, czas trwałości oceniam na około 3 lata.
Teraz kupiłem nowego RXa, i od razu po wyjechaniu z salonu wjechałem na kanał i zabezpieczyłem cały spód samochodu 3 puszkami bezbarwnego wosku FORCH.
I bardzo mile się zaskoczyłem ile fabrycznej konserwacji jest na RXie i dodatkowych osłon , widać "na co poszły pieniążki". NX nie miał żadnych osłon prócz tej pod silnikiem, w RX jest prawie pełna podłoga osłonięta, zwrotnice są już aluminiowe, natomiast sanki amortyzatory , drążki zapewne za dwa lata były by już rude, tutaj nic się nie zmieniło.