Lexus - Forum

Jaki masz reduktor? Czasem nie magic?

Nie. Mam Gold GT

To niestety dziwny objaw. Wygląda jak uszczelka pod głowica. Można by na próbę podmienić korek a jak to nic nie zmieni to sprawdzenie spalin w układzie.

Innego logicznego wytłumaczenia niestety nie ma. Miałem identyczne objawy przy uszkodzonej uszczlce. Stroiles auto po AFR? Uboga mieszanka może powodować wypalenie uszczelki pod głowica.

Nic nie robiłem jak instalator zamontowal LPG. Jedynie ten płyn dolewalem jak byłem na wizycie kontrolnej u niego i mówiłem że nie zawsze chce się przełączyć na gaz. Powiedział że może być za mało płynu bo dolewal ale mówił że mógł za mało i faktycznie tak było aż do teraz. Uszczelka czyli zapowietrzalby się? Bo olej jest czysciutki i płyn chłodniczy również.

A może być za powietrzny układ? W jednym wątku coś takiego czytałem. Ale to chyba w układzie zamkniętym.

W lexie układ sam się odpowietrza. Sprawdź na rozgrzanym twardość wezy wodnych. Jeśli są miękkie to wymień korek na początek.

Ok. Sprawdzę to.

Co było przyczyną wywalania płynu przez rurkę ? taki sam objaw tylko 430...

Opisz coś więcej o tym wywalaniu. Jest lpg?

Jest lpg stag qmax montowany w bardzo dobrym serwisie. Jeden z lepszych w Pl. Nie wiem jaki redek bo auto nie moje w sumie ale raczej bubla ten zakład by nie wsadził, roczna instalacja.
Jak auto się nagrzeje temp. Trzyma idealnie ale z tego wężyka wywala płyn na osłone. Sprawdzane testerem barwnikowym i nie stwierdzono spalin itd w układzie chłodzenia.

Masz zbiorniczek przy chłodnicy? Sprawdź twardość węży po nagrzaniu. Możliwe że to kwestia korka, który nie trzyma ciśnienia.