Lexus - Forum

csn wrote:Póki co okazało się, że przy pałowaniu ubywa po trochu płynu przez korek chłodnicy. Oprócz tego miałem źle wystrojone LPG - zbyt uboga mieszanka, co podnosiło temp spalania i mogło dodatkowo wpływać na temp płynu, choć to raczej kwestia drugorzędna. Zmienię korek i zobaczymy, co się urodzi.

PS - ma ktoś może namiar na sklep, gdzie można kupić zamiennik tego korka?

Sprawdź jaki koszt w ASO . Jak ja szukałem korka do zbiorniczka to w ASO ok 50 zl . A alle ponad 100 używane. A teraz mam 2 korki do zbiorniczka mk3 .

Jak korek ciśnieniowy który jest na chłodnicy to np w intercars mają, jak ten z zbiornika wyrównawczego to ASO.

Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

Ten od chłodnicy. W intercars niestety nie mają nic, jest tylko ewentualnie cała chłodnica Denso.

Dobra, biorę z ASO.

Wymiana korka nie pomogła (no, może minimalnie, I nie wyrzuca już płynu, ale nadal chce się grzać). Jakieś strzały oprócz chłodnicy? Termostat sprawny.

Czy poziom płynu w chłodnicy się nie zmienia? Jak wygląda płyn? Czy przypadkiem poprzedni właściciel nie był fanem kranowki w chłodnicy?

Poziom płynu minimalnie spadał (uciekał przez korek), dzisiaj sprawdzę, czy coś się zmieniło na nowym korku, bo akurat mam za sobą trasę 2000km. Płyn wygląda ok, na powierzchni pływa jakaś minimalna ilość brudu, oleju nie ma. Zresztą silnik trzyma idealnie parametry więc UPG można raczej wykluczyć.

Skłaniam się ku wymianie chłodnicy, po prostu nie chcę się rozczarować, jeśli okazałoby się, że problem nie ustąpił, więc wpierw chciałbym wykluczyć tańsze możliwości rozwiązania problemu.

Wszystko zależy od awarii uszczelki. Silnik z reguły nie traci parametrów. Ten bród jest trochę niepokojący.

Ja bym na wszelki wypadek zrobił test na obecność spalin w układzie chłodzenia. Jeśli będzie ok, to chłodnica może być po prostu czymś zamulona i należy ją wymienić.

Właśnie dokładnie to podejrzewam - coś ogranicza przepływ płynu (dlatego problem występuje głównie przy niskich obrotach w korku, przy wyższych pompa pewnie lepiej przepycha płyn). Chłodnica wygląda z zewnątrz na mocno zmęczoną. Ten brud wygląda jak kurz, może uda mi się zrobić fotę, to pokażę.

Taka chłodnica da radę mojego GSa?

http://allegro.pl/nowa-chlodnica-lexus- ... 38123.html

no ale to jest chłodnica do SC