Lexus - Forum

Na IS MK3 miałem TRW i były ok, teraz mam Rotinger GT nacinane/nawiercane i tez są ok.

_3rd wrote:Na IS MK3 miałem TRW i były ok, teraz mam Rotinger GT nacinane/nawiercane i tez są ok.

Dzięki za info.
A te nacinane/nawiercane nie są głośne?

Przednie tarcze słychać dosyć głośno (jak na standardy błogiej ciszy w Lexach) przy hamowaniach z wyższych prędkości do 0 lub prawie 0. Potem zmieniła się moja koncepcja tego auta i po założeniu dolotu i wydechu nie słyszę hamulców

Poszukuje osłon tarcz hamulcowych. Czy ktoś z obecnych na forum wie gdzie mozna dostać zamiennik (o ile mozna) lub gdzie szukać dobrej używki?

Szanowni Koledzy nawiązując do tematu hamulców w moim LS 430 z 2004 r wyskoczył komunikat Brake Wear i czerwony trójkąt z wykrzyknikiem. Po wyłączeniu silnika i ponownym włączeniu komunikat gaśnie. Pytanie może jest prozaiczne ale co to oznacza ? Nigdzie na forum nie znalazłem info.

Witam.
"Break wear" czyli klocki hamulcowe. Warto zaglądnąć. Jeżeli zapala się i gaśnie to skontrolowałbym czujniki zużycia klocków. Może coś w kostce jednej czy drugiej zaśniedziało.
Pozdrawiam

darek007 wrote:Poszukuje osłon tarcz hamulcowych. Czy ktoś z obecnych na forum wie gdzie mozna dostać zamiennik (o ile mozna) lub gdzie szukać dobrej używki?

Miałem to samo w zeszłym roku...ja nie znalazłem zamienników i zmuszony byłem kupic w ASO. Cena jak na powyginany kawałek blachy ze wzmocnieniem w okolicach dziury na piastę trochę spory do tego dochodzi koszt wymiany...ja miałem akurat mechaniora, który się zlitował i miał patent na wymiane tego elementu bez zdejmowania piasty i rozpinania zawiasu . Na pocieszenie moge tylko dodac, że na elementach tych jest napisane Made in Japan.

Neutrino wrote:

darek007 wrote:ja miałem akurat mechaniora, który się zlitował i miał patent na wymiane tego elementu bez zdejmowania piasty i rozpinania zawiasu .

mógł byś się dowiedzieć jak to zrobić?

Zewus wrote:

Neutrino wrote:

darek007 wrote:ja miałem akurat mechaniora, który się zlitował i miał patent na wymiane tego elementu bez zdejmowania piasty i rozpinania zawiasu .

mógł byś się dowiedzieć jak to zrobić?

Przeciąć szlifierką.

Zna ktoś momenty dokręcania piasty do zwrotnicy? Planuje wymianę hebli i po bożemu chce założyć większe tarcze kotwiczne, co wiąże się z demontażem piast.