Lexus RX 500h opinie

[Bonczek8]

Najlepsze jest to, że ostatnio sprawdzałem RXy na Otomoto.
Niestety nie trzymają ceny jak poprzednie generacje. Więc nawet tutaj jest słabo. Minęło dwa lata i rynek zweryfikował RXa.
Po ubezpieczeniu też to widzę. Wartość RXa spada dużo szybciej niż innych moich aut.

[aldam]

Nie wiem może jakaś partia produkcyjna wyszła z wadami.
Mój rocznik 23 nie mam takich akcji jak u Was.
Tak jak pisałem jedynie ten zbiornik paliwa mnie wk…. denerwuje.
W poprzedniej x5 30d przejechałem od Zagrzebia do Wwy bez tankowania z pełnym załadowaniem samochodu. W Rx pewnie po drodze 2-3 tankowania. I nie chodzi tylko o spalanie a pojemność zbiornika.

Pomijając ten zbiornik to dla mnie są dwie wady. Za wąskie opony. Potrafi zamielić na suchym nawet przy zmianie z 1 na 2. Druga sprawa w 500h Lexus powinien montować tą swoją kultową V6. Jechałem ostatnio x5 30d lci kolegi i jakoś tak topornie się czułem. Jakbym bus powoził. Ale jednak fotele w x5 meega wygodne i wygrywają i ten dźwięk 6 cylindrów, aksamit.

Ps To otwieranie klapy to chyba specjalnie jest tak ustawione aby nie otwierała się przypadkowo. Użytkownik musi stać w odpowiednim miejscu i wtedy działa 100%. Znowu wrócę do x5 tam otwierała się zbyt nachalnie, nawet podczas mycia samochodu kiedy byłem w odległości 2 m od samochodu.

[ledziu]

Najlepsze jest to, że ostatnio sprawdzałem RXy na Otomoto.
Niestety nie trzymają ceny jak poprzednie generacje. Więc nawet tutaj jest słabo. Minęło dwa lata i rynek zweryfikował RXa.
Po ubezpieczeniu też to widzę. Wartość RXa spada dużo szybciej niż innych moich aut.

Taka sugestia, poczekaj jeszcze trochę ponieważ jest za wcześnie na wyroki o spadającej wartości danego modelu auta w stosunku do starszych aut a już tym bardziej do innych marek.

Tu niestety wyceny ubezpieczeń często są z dupy wzięte a im starsze auto i mniej spotykane (kupowane) tym te wyceny są z dalszych części dupy

[Bonczek8]

@aldam z tą klapą to też nie tak. Już kilka razy mi się zdarzyło, że pakując bagażnik podstawiłem nogę pod auto i klapa zaczęła się zamykać spadając mi na łeb. I to wtedy, kiedy byłem do połowy w bagażniku. Bubel.

[aldam]

Generalnie fajne rozwiązanie ale trzeba uważać mimo wszystko. Lexus mi jeszcze nie przyłożył ale w x5 również oberwałem

[Szybki2]

Nie wiem może jakaś partia produkcyjna wyszła z wadami.
Mój rocznik 23 nie mam takich akcji jak u Was.
Tak jak pisałem jedynie ten zbiornik paliwa mnie wk…. denerwuje.
W poprzedniej x5 30d przejechałem od Zagrzebia do Wwy bez tankowania z pełnym załadowaniem samochodu. W Rx pewnie po drodze 2-3 tankowania. I nie chodzi tylko o spalanie a pojemność zbiornika.

Pomijając ten zbiornik to dla mnie są dwie wady. Za wąskie opony. Potrafi zamielić na suchym nawet przy zmianie z 1 na 2. Druga sprawa w 500h Lexus powinien montować tą swoją kultową V6. Jechałem ostatnio x5 30d lci kolegi i jakoś tak topornie się czułem. Jakbym bus powoził. Ale jednak fotele w x5 meega wygodne i wygrywają i ten dźwięk 6 cylindrów, aksamit.

Ps To otwieranie klapy to chyba specjalnie jest tak ustawione aby nie otwierała się przypadkowo. Użytkownik musi stać w odpowiednim miejscu i wtedy działa 100%. Znowu wrócę do x5 tam otwierała się zbyt nachalnie, nawet podczas mycia samochodu kiedy byłem w odległości 2 m od samochodu.

Ja mam rocznik 2024

[ice_src]

Pozwolę sobie wrzucić 3 grosze, jako posiadacz przywoływanego X5, FCI.

IMO RX 500h >>>> X5, 3.0D, dosyć dopasione (535k katalog).
Skóry, lepsze w Lexusie, wyciszenie też. Jakość plastików i ogólnie wykończenie również. Uszczelki (uwalone wiecznie progi w X5) lepsze w Lexusie. Napęd - lepsza kultura pracy w RX. Co do wygody foteli, to lepsze w Lexusie, w X5 mam też lepsze, łamane w 354 miejscach i nie są tak wygodnie jak Lexusowe.
Może to kwestia gustu, może kwestia wieku, albo oczekiwań. Ja nie uważam, żeby V6 było niewiadomo jakim silnikiem z jakim dźwiękiem. Miałem M5E60 i tam było V10 i to brzmiało. Późniejsze M5, z V8 było tak wyciszone, że katastrofa. V6 jak dla mnie to nic spektakularnego.

Co do X5 i elektroniki - termometr wskazuje błędną temperaturę regularnie, tj. np. -40 i auto zaczyna grzać jak wściekłe. Na serwisie nie mogą sobie z tym poradzić.
CarPlay regularnie się rozłącza.
Światła, jak wychodzi z auta nie gasną całkowicie, tylko się lekko świecą - dopóki nie zamkniesz auta (tzn losowa, raz się wyłączą, raz nie).
To tylko kilka niuansów. Auto kupowałem nowe, więc nie jest to kwestia starego hebla, przechodzonego. W moim odczuciu RX > X5 G05 FCI.

Co do Lexusa, nie zauważyłem Waszych problemów, auto odbierałem koniec października 2024. Póki co 10k i żadnych problemów, z niczym.

[Szybki2]

Pozwolę sobie wrzucić 3 grosze, jako posiadacz przywoływanego X5, FCI.

IMO RX 500h >>>> X5, 3.0D, dosyć dopasione (535k katalog).
Skóry, lepsze w Lexusie, wyciszenie też. Jakość plastików i ogólnie wykończenie również. Uszczelki (uwalone wiecznie progi w X5) lepsze w Lexusie. Napęd - lepsza kultura pracy w RX. Co do wygody foteli, to lepsze w Lexusie, w X5 mam też lepsze, łamane w 354 miejscach i nie są tak wygodnie jak Lexusowe.
Może to kwestia gustu, może kwestia wieku, albo oczekiwań. Ja nie uważam, żeby V6 było niewiadomo jakim silnikiem z jakim dźwiękiem. Miałem M5E60 i tam było V10 i to brzmiało. Późniejsze M5, z V8 było tak wyciszone, że katastrofa. V6 jak dla mnie to nic spektakularnego.

Co do X5 i elektroniki - termometr wskazuje błędną temperaturę regularnie, tj. np. -40 i auto zaczyna grzać jak wściekłe. Na serwisie nie mogą sobie z tym poradzić.
CarPlay regularnie się rozłącza.
Światła, jak wychodzi z auta nie gasną całkowicie, tylko się lekko świecą - dopóki nie zamkniesz auta (tzn losowa, raz się wyłączą, raz nie).
To tylko kilka niuansów. Auto kupowałem nowe, więc nie jest to kwestia starego hebla, przechodzonego. W moim odczuciu RX > X5 G05 FCI.

Co do Lexusa, nie zauważyłem Waszych problemów, auto odbierałem koniec października 2024. Póki co 10k i żadnych problemów, z niczym.

No właśnie nie zauważyłeś - czy ich Twój egzemplarz nie posiada. Poziom paliwa pokazuje Ci poprawnie i gdy zasięg jest 0km zatankujesz 60 litrów czy 46?

[ice_src]

Pozwolę sobie wrzucić 3 grosze, jako posiadacz przywoływanego X5, FCI.

IMO RX 500h >>>> X5, 3.0D, dosyć dopasione (535k katalog).
Skóry, lepsze w Lexusie, wyciszenie też. Jakość plastików i ogólnie wykończenie również. Uszczelki (uwalone wiecznie progi w X5) lepsze w Lexusie. Napęd - lepsza kultura pracy w RX. Co do wygody foteli, to lepsze w Lexusie, w X5 mam też lepsze, łamane w 354 miejscach i nie są tak wygodnie jak Lexusowe.
Może to kwestia gustu, może kwestia wieku, albo oczekiwań. Ja nie uważam, żeby V6 było niewiadomo jakim silnikiem z jakim dźwiękiem. Miałem M5E60 i tam było V10 i to brzmiało. Późniejsze M5, z V8 było tak wyciszone, że katastrofa. V6 jak dla mnie to nic spektakularnego.

Co do X5 i elektroniki - termometr wskazuje błędną temperaturę regularnie, tj. np. -40 i auto zaczyna grzać jak wściekłe. Na serwisie nie mogą sobie z tym poradzić.
CarPlay regularnie się rozłącza.
Światła, jak wychodzi z auta nie gasną całkowicie, tylko się lekko świecą - dopóki nie zamkniesz auta (tzn losowa, raz się wyłączą, raz nie).
To tylko kilka niuansów. Auto kupowałem nowe, więc nie jest to kwestia starego hebla, przechodzonego. W moim odczuciu RX > X5 G05 FCI.

Co do Lexusa, nie zauważyłem Waszych problemów, auto odbierałem koniec października 2024. Póki co 10k i żadnych problemów, z niczym.

No właśnie nie zauważyłeś - czy ich Twój egzemplarz nie posiada. Poziom paliwa pokazuje Ci poprawnie i gdy zasięg jest 0km zatankujesz 60 litrów czy 46?

Fakt, nie jest to awaria, tylko coś zjebali. Ale nie mam problemów technicznych. Szkoda że auto nie robi 1000 km na baku.

Albo stałem się mało wymagający, albo mam całkiem niezły egzemplarz samochodu. W życiu już kilka aut miałem, także jakiś punkt odniesienia mam.

[Szybki2]

Pozwolę sobie wrzucić 3 grosze, jako posiadacz przywoływanego X5, FCI.

IMO RX 500h >>>> X5, 3.0D, dosyć dopasione (535k katalog).
Skóry, lepsze w Lexusie, wyciszenie też. Jakość plastików i ogólnie wykończenie również. Uszczelki (uwalone wiecznie progi w X5) lepsze w Lexusie. Napęd - lepsza kultura pracy w RX. Co do wygody foteli, to lepsze w Lexusie, w X5 mam też lepsze, łamane w 354 miejscach i nie są tak wygodnie jak Lexusowe.
Może to kwestia gustu, może kwestia wieku, albo oczekiwań. Ja nie uważam, żeby V6 było niewiadomo jakim silnikiem z jakim dźwiękiem. Miałem M5E60 i tam było V10 i to brzmiało. Późniejsze M5, z V8 było tak wyciszone, że katastrofa. V6 jak dla mnie to nic spektakularnego.

Co do X5 i elektroniki - termometr wskazuje błędną temperaturę regularnie, tj. np. -40 i auto zaczyna grzać jak wściekłe. Na serwisie nie mogą sobie z tym poradzić.
CarPlay regularnie się rozłącza.
Światła, jak wychodzi z auta nie gasną całkowicie, tylko się lekko świecą - dopóki nie zamkniesz auta (tzn losowa, raz się wyłączą, raz nie).
To tylko kilka niuansów. Auto kupowałem nowe, więc nie jest to kwestia starego hebla, przechodzonego. W moim odczuciu RX > X5 G05 FCI.

Co do Lexusa, nie zauważyłem Waszych problemów, auto odbierałem koniec października 2024. Póki co 10k i żadnych problemów, z niczym.

No właśnie nie zauważyłeś - czy ich Twój egzemplarz nie posiada. Poziom paliwa pokazuje Ci poprawnie i gdy zasięg jest 0km zatankujesz 60 litrów czy 46?

Fakt, nie jest to awaria, tylko coś zjebali. Ale nie mam problemów technicznych. Szkoda że auto nie robi 1000 km na baku.

Albo stałem się mało wymagający, albo mam całkiem niezły egzemplarz samochodu. W życiu już kilka aut miałem, także jakiś punkt odniesienia mam.

Nie chodzi o to że nie robi 1000km tylko nie mam możliwości wykorzystania pełnej pojemności baku który jest w specyfikacji.
Ok czy to awaria czy zje......ne nie jest moim zdaniem ważne i różnie to możemy nazywać. Natomiast jeśli nawet w Twoim egzemplarzu pozostałe rzeczy działają ( zamykanie klapy i drzwi z przycisku na klapie czy piszczenie pozostawionej torby w środku której nie ma w środku) że tylko te dwie sprawy wspomnę. To jest sporo ludzi którzy te problemy zgłaszają i nawet kilka samochodów nie posiadających tych wad nie zmieni mojego zdania że jest coś skopane lub mocno awaryjne w RX. Nawet w serwisie przyznali że te trzy rzeczy o których tu wspomniałem na szybko są im znane i nie wiedzą jak to uzdrowić.
Tez mam doświadczenie w rożnych samochodach. Ale w modelu za 500000 można już czegoś wymagać wydaje mi się. Informacja że inni też tak mają lub podobnie nie przemawia do mnie. Jeśli nie posiadasz tych usterek to jesteś szczęściarzem i zazdroszczę.
Wycieraczka mazała od ok 2000km wymieli w serwisie przy 8000. Obecnie 9500 i nowa po wymianie zaczyna mazać