Lexus - Forum

john coltrane wrote:Nieśmiertelne W124!? Wiesz ile kosztuje współcześnie utrzymanie takiego staruszka, gdzie wszystko się sypie po kolei?

Widzę że lubujesz się w epopejach hmmm a nie zrozumiałeś jednego prostego porównania laguna2 vs w124 które jest przenośnią i zacząłeś co pisać o serwisach dziadków

Powtórzę e65 jest serwisowym syfem, synonimem zwalonego auta.
W220 nie jest tak źle ale do ls430 serwisowo jeszcze mu bardzo daleko.

Ls430 jest konstrukcyjnie cepem w stosunku do w/w aut w szczególności do e65.

I żeby nie było potwierdzam iż dostęp części do limuzyn z Eu jest o wiele lepszy niż do LS.

O reszcie nie będę pisał bo kwestia upodobań kierownika.

ledziu wrote:

john coltrane wrote:Nieśmiertelne W124!? Wiesz ile kosztuje współcześnie utrzymanie takiego staruszka, gdzie wszystko się sypie po kolei?

Widzę że lubujesz się w epopejach hmmm a nie zrozumiałeś jednego prostego porównania laguna2 vs w124 które jest przenośnią i zacząłeś co pisać o serwisach dziadków

Powtórzę e65 jest serwisowym syfem, synonimem zwalonego auta.
W220 nie jest tak źle ale do ls430 serwisowo jeszcze mu bardzo daleko.

Ls430 jest konstrukcyjnie cepem w stosunku do w/w aut w szczególności do e65.

Porównanie jest tyle warte, że cała masa osób jeździ Lagunami 2 i jest zadowolona, a cała masa osób nie pojechała w trasę swoim bezawaryjnym autem, bo się zepsuło. Ale zamiast dostrzegać złożoność świata i wiele różnych możliwości jeśli chodzi o trafienie na fajny egzemplarz i utrzymywanie go w dobrym stanie, wolisz stereotypy i generalizacje.

Także dzięki za skopiowanie Twoich ulubionych tekstów z forów internetowych. Może coś o VAGu masz do dodania? Albo o francuzach lub ,,autach na F"?

Ja kończę tą rozmowę. Jak przestaniesz być fanboyem Lexusa i pozbędziesz się tych emocji motoryzacyjnych na rzecz obiektywizmu to daj znać.

john coltrane wrote:Także dzięki za skopiowanie Twoich ulubionych tekstów z forów internetowych. Może coś o VAGu masz do dodania? Albo o francuzach lub ,,autach na F"?

Widzisz jest jeden problem piszę o autach które miałem ewentualnie moja firma je serwisowała lub serwisuje. Jest tego naprawdę sporo
Internet po odcedzeniu aut kolegi wujka od strony cioci który z czegoś był zadowolony jest fajnym źródłem wiedzy

john coltrane wrote:Jak przestaniesz być fanboyem Lexusa i pozbędziesz się tych emocji motoryzacyjnych na rzecz obiektywizmu to daj znać.

Nie jestem żadnym fanbojem tylko stwierdzam fakty dotyczące techniki. Więc nie piszę że łex jest naj w całej rozciągłości tylko piszę o kwestiach psujactwa + detali serwisowych.

Hej,

Uwielbiam te złote wstawki, po prostu uwielbiam. To jest chyba jedyne złoto jako akceptuje . Kusi mnie zakup typu na rok/dwa maks. Wiem, tu zapewne będzie co robić ale może ktoś go oglądał?

https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-ls- ... llery-open

Pozdrawiam

Alucard wrote:Hej,

Uwielbiam te złote wstawki, po prostu uwielbiam. To jest chyba jedyne złoto jako akceptuje . Kusi mnie zakup typu na rok/dwa maks. Wiem, tu zapewne będzie co robić ale może ktoś go oglądał?

https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-ls- ... llery-open

Pozdrawiam

Nie oglądałem go ale też sie nad nim zastanawiałem.
Nie wiem co, ale ma coś w sobie fajnego ten egzemplarz.

Ktoś coś wie na temat tego egzemplarza?

https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-ls- ... EbHGb.html

Trochę już wisi to ogłoszenie... Ale w sumie wszystkie w dziwacznych pieniądzach długo wiszą, a ten był najpierw wystawiony za 48 000

marez wrote:

Alucard wrote:Hej,

Uwielbiam te złote wstawki, po prostu uwielbiam. To jest chyba jedyne złoto jako akceptuje . Kusi mnie zakup typu na rok/dwa maks. Wiem, tu zapewne będzie co robić ale może ktoś go oglądał?

https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-ls- ... llery-open

Pozdrawiam

Nie oglądałem go ale też sie nad nim zastanawiałem.
Nie wiem co, ale ma coś w sobie fajnego ten egzemplarz.

Jestem z Lubina i czasami widuję to auto na drodze czy parkingu. Szczerze mówiąc to wygląda na zmęczone (z resztą sprzedający coś o tym wspomina w ogłoszeniu). Wiadomo, że to tylko kwestia wizualna i wcale nie musi oznaczać, że auto jest zaniedbane mechanicznie.
Pamiętam jak niedawno wisiał za niecałe 60k zł

Animal wrote: Pamiętam jak niedawno wisiał za niecałe 60k zł

Ludzie się naczytali bzdur o tym, że ,,auta drożeją" i że ,,LSy będą niedługo po 100k" stąd te ceny

A te auta jak stały, tak stoją. Wcale nie ma nimi dużego zainteresowania. A zainteresowani tygodniami oglądają ogłoszenia i niczego nie kupują

john coltrane wrote:

Animal wrote: Pamiętam jak niedawno wisiał za niecałe 60k zł

Ludzie się naczytali bzdur o tym, że ,,auta drożeją" i że ,,LSy będą niedługo po 100k" stąd te ceny

A te auta jak stały, tak stoją. Wcale nie ma nimi dużego zainteresowania. A zainteresowani tygodniami oglądają ogłoszenia i niczego nie kupują

Dokładnie tak jest. Z jednej strony mitomani oraz sprzedawcy pt.klasik srasik itp podnoszenie wartości nie według cen rynkowych, inflacji i stanu technicznego tylko w/g długości opowieści a z drugiej klienci od wiecznych poszukiwań.

Przeciętny Kowalski wyskoczy z butów jak mu przyjdzie zrobić typowy serwis tego auta - jak wymiana amorków, regulacja luzów, rozrządu. Nie dość że nikt nie chce tego robić, a jak już się znajdzie kogoś, to albo zrobi źle albo zainkasuje za wiedzę. Mam kontakt z paroma użytkownikami i podstawowe pytanie, kto może mi zrobić to czy to w tym aucie. Ostatnio najbardziej popularne luzy zaworowe. Niestety przy LPG nie ma bata, regulacja będzie kiedyś potrzebna, grunt żeby zdążyć przed serwisem głowicy.