Lexus - Forum

Znalazlem w sieci cos takiego, moze sie przyda plik wrzucony na chomika mojej zony


http://chomikuj.pl/gotika1/IS200



I jeszcze to

http://www.is200.nl/kompressor/IS200_compressor.pdf

Gdybyś ten plik z chomikuj.pl wyciągnął i wrzucił tutaj w formie JPEG to byłoby świetnie. Nie wszyscy mają darmowy dostęp chimikuj.pl Drugi link to jest bardzo fajne prównanie do wersji standard bez kompresora.

Pozdro

Instrukcja montażu kompresora pokazana prawie wzorowo,wielkie dzięki za informacje.Jeden mankament tego jest taki,ze wszystko trzeba robić na fabrycznych gratach,ale wiemy co do czego i jak jest zmontowane.Tak pomyślałem teraz że istniała wersja corolli z kompresorem i czy przypadkiem nie był tam montowany identyczny jak w lexie a cena i dostepność może będzie lepsza.

Masz na myśli Corolle E12 wersje 1.8 TS (190KM)? To jest już sporo nowsza generacja silników więc szczerze wątpię żeby to było takie proste co nie znaczy że nie będzie pasować. Szanse są zawsze

jednak jkest to system bypass,ktory wyrownoje - upuszcza cisnienie w ukladzie w momencie zamkniecia przepustnicy.

Rozmawiałem z tym kolesiem i montaż od A do Z 6000-7000 z gratami

Graty to :
-używany kompresor ok 1200
- intecoller ok 300
-wtryskiwacze 600
-regulator ciśnienia 200
-komputer(ecumaster 3) 600
-mapsensror ok 100
-orurowanie ok 500

Same graty to 3500 + strojenie jakieś 600 czyli lekko ponad 4wychodzi montaż kompa o ile pamiętam to 200 .

4 000 to takie minimum , można bez wtryskiwaczy bo ponoć seryjne dają rade ale ponoć może okazać się że lipka i będzie trzeba zamontować wtryskiwacze i jeszcze raz jechać na strojenie także lepiej dmuchać na zimne i zamontować .

Szkoda że to takie drogie ale chyba najtańsza opcja żeby podnieść moc , swap na 3.0 wyjdzie może podobnie ale nie jestem za automatami no i ten niepowtarzalny dźwięk.....

http://www.youtube.com/watch?v=Fu5nTof4 ... re=related

wtryskiwacze wytrzymuja da 205PS bankowo

Filmik z ostatniej ustawki , do pojedynku staneło Volvo C70 T5 2,0 turbo (wynik z hamowni 226KM) z IS 200 kompresor.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WkRvXrv7 ... r_embedded[/youtube]

rsz1981 wrote:C70 ciezka locha wiec wynik byl do przewidzenia.

Oj wynik nie byl wcale taki do przewidzenia , fakt ze auto jest ciezsze , ale nie jakos duzo ciezsze od IS , ktory do mega lekkich sie nie zalicza , dodatkowo zdecydowanie wiecej Nm i troche wiecej KM , no i kierownik tez nie byl z pierwszej lepszej łapanki , sam nie bylem pewien czy IS podoła , ale okazało sie , ze dał rade ,ale znajac kierownika volvo to była to pewnie 1 i ostania wygrana IS bo juz napewno planuje zemste , a 2,0 Turbo jest dosyc rozwojowa jednostka , wiec pewnie w nastepnym tygodniu bedzie z 270KM.