Lexus - Forum

Aris wrote:panowie, czy coś takiego - rozrząd ashika będzie ładnie działać? ktoś montował coś takiego? co to za firma tak btw? pzdr

Ashika to jet japońska, raczej mniej renomowana firma produkująca części do aut japońskich. Przedstawicielem jest firma Hipol z Warszawy. Części raczej tańsze niż droższe. Cena może i nie jest super wysoka ale z tego co pamiętam chłopaki z forum potrafia skołować kompletny rozrząd za ok 5 stówek albo nawet taniej dużo bardziej renomowanych producentów. Za 600 to chyba nawet coś niezłego na allegro kiedyś było.

Pozdro

Moglby ktos dac kontakt do osoby, ktora ma dojscie do czesci.

Witam,

Mam zamiar wymieniać rozrząd w is200.

Stąd pytanie:

Czy będę potrzebował jakieś specjalistyczne narzędzia? Coś konkretnego, czy poradzę sobie ze standardowymi kluczami?

Jakieś sugestie mile widziane - będę to robił pierwszy raz

pozdrawiam

1. Klucz dynamometryczny w zakresie 10 do 210Nm (śruba górnego koła + rolka prowadząca + rolka napinacza)
2. Klucz dynamometryczny w zakresie 210 do 450Nm (śruba dolnego koła pasowego)
3. Zestaw dobrych kluczy nasadowych.
4. Klucze imbusowe nr 5,8,10
5. Nasadka typu TORX nr 6 lub 7 (nie pamiętam)
6. Przyrząd do blokowania dolnego koła pasowego (z górnym sobie poradzisz bez).
7. Servis manual.
8. Cierpliwość

Ten przyrząd do blokowania koła pasowego? Co to, jak to wygląda?

śruby jakim momentem dokręcać... jest to gdzieś opisane?

moment masz w manualu opisany

Przyrząd do blokowania koła jest z grubsza pokazany w manualu, trzeba utoczyć cylinder z otworem w środku fi 50mm oraz symetrycznie rozmieszczonymi otworami po bokach fi 10mm, rozstaw 73mm - mierzony od osi otworów. Do tego przykrecić lub przyspawać ramie z płaskownika o przekroju 40x6mm.
Przyrząd przykręcasz do koła pasowego długimi śrubami M8.
Możesz zamiast tego odkręcić pneumatycznym kluczem ale też lekko nie będzie bo i tak musisz blokować koło np kluczem co używają hydraulicy (żaba). Trzeba wtedy pod szczęki podłożyć blaszki aluminiowe/miedziane, żeby nie poniszczyć bieżni koła.

Wymiana rozrządu po polsku.Prosze

A ja mam takie pytanie do Was. Na moim budziku właśnie stukneło 130 tys km. Czy z paskiem rozrządu czekać do tych prawie, że 150 tys. jak w książce czy należało by wymienić już?

Pytam, ponieważ poprzednio miałem Renault Megane 2.0 i w książce napisane było co 120 tys a ludzią potrafiły paski strzelać przy 95 tys nawet...

Spotkaliście się z takimi przypadkami w ?