Lexus - Forum

Auto po zmianie na nowe (używane) ECU silnika. Zupełnie inna charakterystyka jazdy i zmiany biegów. Po przejechaniu 150km objaw buczenia i szarpania powoli powrócił. Może nie tak często wpada w te wibracje, ale jednak wpada. Inna rzecz która strasznie mnie irytowała na nowym ECU to bardzo mocne szarpanie przy redukcji biegów np. przy dojeżdżaniu do skrzyżowania. Ręce opadają.
Co dalej z tym fantem ? Skrzynia na stół i generalny remont ?

Pytanie czy to ecu które zakupiłeś Panie jest na 100 % sprawne.
Był temat w którym właśnie jeden forumowicz opisywał twarde zmiany biegów wymienił ecu i podobno jest okej.
Czarna magia...

Może tak z innej beczki. Całe te drgania i buczenie może nie wywołuje skrzynia biegów tylko zużyte gumy na moście, dyfrze? Auta zrzuca bieg na wyższy ma ciężko i wpada w jakąś dziwną wibrację rezonansową.

Witam

Mam podobny objaw w GS430 jak delikatnie dodaje gazu auto wpada wibracje ( nie ma znaczenia który bieg ) bardziej na niższych

Wcześniej miałem problem z chłodnica oleju skrzyni, ten problem który mają wszyscy z GS430 LS430 krudziec przerdzewiały w konsekwencji olej z skrzyni wdostał sie do ukałdu chłodzenia około 2-2,5L
Na szczęcie do skrzyni nie dostał sie płyn, olej jest czysty
po oczyszczeniu układu chłodzenia wymiany chłodnicy oraz dolaniu oleju do skrzyni i sprawdzenie stanu pozostał problem wibracji wcześniej opisany
przeprowadziłem adaptacje wg instrukcji ( nic nie dało )
Nie wiem czy problem upatrywać w skrzyni, czy szukać gdzie indziej

Dalej ruszamy z tematem. Auto doczekało się wizyty na podnośniku i oględzin wszystkich gum i łączników. Niestety na pierwszy rzut oka wszytko wygląda ok. Po przejażdżce z mechanikiem obstawiamy, że to ewidentnie z tył jest coś nie tak. Podejrzenie pada na dyfer, most, półosie. I teraz mam pytanie czy którakolwiek z tych rzeczy pasuje od hybrydy lub od jakiegoś innego modelu bo jest tego mnóstwo natomiast od zwykłej 3.0 benzyny jak na lekarstwo. I czy istnieje różnica pomiędzy prawą a lewą półosią?

Witam , czy komuś udało się ustalić usterkę? Ja w moim gs300 mam to samo. Na zimnym silniku bajka wszystko pięknie po przejechaniu paru km objawy identyczne . Jedziemy samochód zaczyna buczeć , drgać . Podpora wału sprawdzana poduszki skrzyni wszystko Ok .

U mnie powodem był zbyt niski poziom oleju w skrzyni.
Brakowało dosłownie 200 - 250ml.

Witam ponownie , wczoraj po podłączeniu lexa pod techstream pokazało błąd skrzyni p2757 dokładnie elektrozaworu . Miał ktoś taki przypadek ? Skrzynia do regeneracji czy to może być również przez uwalony ecu ?

Przy uszkodzonym ECU nie miałem żadnych błędów skrzyni.

czr wrote:Trzeba programować.
Był już przypadek na forum opisywany z twarda zmiana biegów i była nawet skrzynia wymieniana a okazało się ze ecu właśnie siadło

Opisujesz kolego mój przypadek. U mnie wymieniony został nieudolnie ECU, po odłączeniu akumulatora nie widzi IMMO, nie działa tempomat i pojawiły się opisywane w tym wątku drgania na 6 biegu przy niskich obrotach i dodaniu delikatnie gazu... Dodam że muszę wymienić jedną z półosi bo mi się rozciekła i słychać stukanie, może to jest ta przyczyna..

Chciałem ponownie wymienić Ecu ale do tej pory nie znalazłem w Polsce takiego z tymi samymi numerami seryjnymi i tutaj pytanie; czy podejdzie Ecu z GS430 MK3 ale z innymi numerami seryjnymi ??