Ubywa płynu chłodzącego

Post by **djslavoll** » 29 Oct 2017, o 18:37

Okazało się, że mechanik przy wymianie płynu, wlał go zbyt mało. Po kilku miesiącach przy przypadkowej kontroli wystraszył mnie brak w zbiorniczku wyrównawczym. Uzupełniłem 2x i w końcu właściwy stan utrzymuje się...

Post by **owczar** » 29 Oct 2017, o 18:40

Co nie zmienia faktu że producent zakłada jej wymianę z rozrzadem.

Post by **djslavoll** » 29 Oct 2017, o 19:04

owczar wrote:Co nie zmienia faktu że producent zakłada jej wymianę z rozrzadem.

Oczywiście

Post by **grzeboloo** » 29 Oct 2017, o 22:08

Witam. Podepne się pod wątek. W moim gs430 płyn zaczął uciekać przez rurkę przy korku w zbiorniku wyrownawczym. Co może być przyczyną?

Post by **owczar** » 29 Oct 2017, o 22:10

Nieszczelna rurkę?

Post by **grzeboloo** » 29 Oct 2017, o 22:30

Nie powinno nią wywołać tylko gdy za dużo naleje się płynu do zbiorniczka lub gdy się auto zagotuje?

Post by **owczar** » 29 Oct 2017, o 22:34

Tam płynie płyn za każdym razem gdy auto się nagrzewa. Potem wraca do chłodnicy.

Post by **grzeboloo** » 29 Oct 2017, o 22:41

Chyba nie mówimy o tym samym wezyku. Chodzi mi o ten

Post by **owczar** » 29 Oct 2017, o 22:42

Nie napisałeś czy masz układ otwarty czy zamknięty. Jaki masz poziom płynu w zbiorniczku na zimnym silniku?

Post by **grzeboloo** » 29 Oct 2017, o 22:52

Aż tak nie znam się :p dlatego nie napisałem tego. Poniżej minimum-wrecz pusto. Po założeniu LPG dolewalem płynu. Potem nie sprawdzałem poziomu bo auto nie grzeje się trzyma temp. Ale dziś LPG nie chciało się przełączyć mimo osiągniętej temp to przypomniało mi się aby zobaczyć poziom płynu. Doczekałem ok 4h aż auto ostygnie. Płynu prawie nie było w zbiorniczku. Dodałem do stanu. Przejechałem ok 20km zajrzałem a płyn właśnie ta rurka uciekł na osłonę silnika