Lexus - Forum

A nie lepiej zrobić dolot z fSport?

U siebie mam zamontowany stożek z KN i dodatkowo pudło rezonansowe.
Jeżeli chodzi o dźwięk to robi robotę i to bardzo. Wielu ludzi już się mnie pytało czy mam tam jakieś 4 litry , a gdy słyszą , że to zwykłe V6 z 2.5 litra pod maską to aż nie wierzą.
Co do mocy.... ciężko mi powiedzieć. Nie byłem go mierzyć ale zamierzam za niedługo, bo jednak brakuje mi już mocy a nie chce wymieniać na innego.

https://www.ebay.pl/itm/Lexus-06-11-IS2 ... SwHwJaXsdu

alternatywa chyba kupie

Ja miałem u siebie cały dolot z K&N i stożek wywaliłem wstawiłem większy ze simoty i obudowałem go odizolowałem bo sie gotował jak kurak w rosole. Po takiej operacji wróciło mi 19KM i 30NM.

Bodzik wrote:Ja miałem u siebie cały dolot z K&N i stożek wywaliłem wstawiłem większy ze simoty i obudowałem go odizolowałem bo sie gotował jak kurak w rosole. Po takiej operacji wróciło mi 19KM i 30NM.

Ale względem czego Ci wróciło ?

jak przywiozłem rexia do siebie pojechałem na hamownie i na całym kicie K&N wyszło mi 191KM i 220NM załamka była totalna więc zabrałem sie za małe mody i wyleciał stożek i wpadł większy przerobiłem trochę osłony i go zabudowałem całego i doprowadziłem wiecej zimnego powietrza no i wtedy znowu na hamownie no i wyszło wtedy 210KM i 250NM. Więc wniosek taki że nic ze stożka jeśli go nie odizolujesz bo gotowe kity tylko robią fajny dźwięk a mocy zero wg mnie oczywiście.

Bodzik wrote:jak przywiozłem rexia do siebie pojechałem na hamownie i na całym kicie K&N wyszło mi 191KM i 220NM załamka była totalna więc zabrałem sie za małe mody i wyleciał stożek i wpadł większy przerobiłem trochę osłony i go zabudowałem całego i doprowadziłem wiecej zimnego powietrza no i wtedy znowu na hamownie no i wyszło wtedy 210KM i 250NM. Więc wniosek taki że nic ze stożka jeśli go nie odizolujesz bo gotowe kity tylko robią fajny dźwięk a mocy zero wg mnie oczywiście.

Pytam bo ja sprawdzałem kity injena dla 3uz i wychodziło łajno, kolega ma takie ambitniejszre v8 to po dolocie podskakiwała moc i nm ale wszystko w górnej vzęsci rpm nie dało to żadnych realnych efektów a nawet spowolniło auto.
Do tego jeszcze sam pomiar staraliśmy się robić jednego dnia żeby tu też nie było przekłamań.

Dolot wg mnie coś tam da na pewno lepszy dźwięk i coś tam więcej powietrza na pewno ale póki się go nie odizoluje to jeszcze bardziej osłabia auto i to ja mam potwierdzone u siebie i u kolegi w hondzie ta sama sytuacja była. Ja u siebie w rexiu wy....rzucilem wszystkie obudowy silnika i co się dało żeby jak najwięcej zimnego lapalo.