swap na 2jz [IS 250]

[skawa]

Witam,
głównie chodzi mi o to czy w ogóle jest taka możliwość ( wiem ze wszystko sie da ale jak ma to kosztować xxxxx zł to wole kupić GS 430 - chociaż podobno sie gorzej prowadzi ;/ )
ale jeżeli sie da to czy np automat z 250 podejdzie?
czy przy całym swapie jeszcze by trzeba było wymienić wał i dyfer
ewentualnie jakiś inny silnik chodzi głownie o to by było szybciej i taniej bo robię duże przebiegi a podobno 220d nie jest bezproblemowy…

Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi

[dS]

A masz zamiar uturbiać tego 2jz ? Bo jeśli tak to szykuj spory worek siana. Jeśli nie, to swap na 2JZ to kompletny bezsens. 4GR ma podobną moc do 2JZ a w dodatku mniej pali.

[skawa]

no rozumiem nie ukrywam, że chciałbym go uturbić jednak w moim przypadku to mija się z celem bo na pierwszym miejscu jest ekonomia ;/
a jeżeli nawet to jak duży może to być wydatek ? Widziałem cały swap ale od 1jz gte za 7 koła więc nie ma tragedii.
mocowo może i podobny jednak większy moment i na pewno trwalszy silnik, który można bez przeszkód zasilać LPG.

Czyli co lepiej szukać GS-a?

[klexus]

Nie ma sensu lepeij szukaj IS350, swap to nie tylko wsadzenie silnika i skrzyni, naprawdę 7 tyś za silnik + skrzynia to nie jest dużo ale w jakiej kondycji jest ten silnik??? później okazuje sie że dochodzi remont + wieksze turbo by sie przydało później przydała by sie czarna skrzynka która to ogarnie a nie mówię już o zegarach żeby wszystko śmigało jak należy.
Jak dla mnie nie ma sensu tym bardziej ze szukasz ekonomi w LPG

[dS]

Graty do swapa to jedno , a robocizna to drugie. Poza tym nikt nie swapuje uturbionego silnika żeby łączyć to z automatyczną skrzynką.
Myślę że 20k zł to takie minimum aby zrobić swapa na skrzynce manualnej.A jak chcesz to jeszcze uturbić na jakieś 400+KM to dolicz jeszcze min 30k zł.

IMO jeśli nie srasz kasą i nie budujesz auta do fun'u to pomysł swapa nie ma sensownego wytłumaczenia. Chcesz 2JZ to kup IS300.

[ledziu]

IS250 projekt JZ+turbo zakończysz wartością większą lub zbliżoną do IS-F który i tak będzie fajniejszy, szybszy i sprzedawalny

[passat1978]

IS250 projekt JZ+turbo zakończysz wartością większą lub zbliżoną do IS-F który i tak będzie fajniejszy, szybszy i sprzedawalny

[skawa]

dobra dzięki za informacje i wybicie pomysłu z głowy

szczerze to miałem nadzieje ze taka przekładka to kwestia samego silnika

szukam w takim razie gs 430