Zakładam ten wątek z zapytaniem czy któryś z forumowiczów miał może okazję zakładać tuleje poliuretanowe na tylnią oś do Is250 z manualem?
Generalnie wyczaiłem z mechanikiem iż problem rwania na biegach i 'żabkowania' samochodu bierze się właśnie z tulei.. Sprawdziliśmy to dokładająć na oryginalne podładki gumowe (3mm) z pasa taśmy produkcyjnej
Okazuje się że szarpanie na biegach zredukowalismy o conajmniej połowę.. Niestety takie rozwiązanie ma skutek uboczny - cale auto wibruje przy prędkości ponad 100 km/h ... I zastanawiamy się nad całkowitym utwardzeniu, czyli nad tulejami poliuretanowymi..
Pytanie o opinię Was w tym temacie
