Zawieszenie Gwintowane IS 250

Post by **Tomx** » 6 Feb 2017, o 10:24

Apex robi twarde spręzyny

Moim liderem zawsze był Vogtland, robi tak samo świetne sprężyny jak Eibach, tylko o 1/3 ceny tańsze. Szkoda tylko że akurat do IS Mk2 nie ma w ogóle w katalogu :/

Post by **Bartek85** » 2 May 2017, o 07:34

Sprezyna nic nie da bo auto seryjnie wysoko stoi. Ja mam załozony gwint Tein i na maksa w dół. Jest ok. No i koniecznie dystanse bo fabryczne felgi sa strasznie schowane

Post by **carinus** » 12 Sep 2018, o 21:36

Jaki gwint warto założyć żeby dało się w miarę komfortowo jechać?Na alledrogo ktoś wystawia D2,warto o tym myśleć?

Post by **legato97** » 12 Sep 2018, o 23:18

Dla mnie tylko BC. Najlepsza jakosc w stosunku do ceny. Ciagnij z uk ze strony htune.

Post by **carinus** » 13 Sep 2018, o 12:10

Przyjże się temu zawieszeniu,nic o nim nie słyszałem.Zaznaczam że potrzebuję sprzętu do szybkiej jazdy autostradowej i możliwej regulacji tłumienia w zależności od potrzeb.Obniżenie autka też jest potrzebne,bo jak patrzę na niego to jest wyższe niż szersze.
Ktoś ma jeszcze jakieś sugestie w co uderzyć?

Post by **legato97** » 13 Sep 2018, o 12:16

Wlasnie mialem kilka roznych gwintow w autach (hsd, isc, i jakies japonskie) i bc racing jest najwygodniejsze i z przyjemna sensowna regulacja. Od betonu do dobrego softa.