leszek gs 450h wymiana ATF

[tomas73]

Szybkie pytanko...Ile oleju potrzebuje przy statycznej wymianie w automacie gs 450h ?

[SimonFreeman]

A książeczki z manualem nie dostałeś do auta? Tam wszystko jest...

Hybrid transmission:
Fluid capacity* 6.01 qt. (5.69 L, 5.01 Imp.qt.)
Fluid type Toyota Genuine ATF WS

[Adolvo]

jedyne co znalazłem to

"Specified amount of fluid is 5.0 liters (5.3 US qts, 4.4 Imp. qts)"

[tomas73]

Czyli statycznie moze to byc jakies 2-3litry

[tomas73]

Odkopie troszke...problem prozaiczny ale moze ktos pomoze ,w skrzyni sa 2 korki do wlania oleju do skrzyni na dole pierwszy z oznaczeniem 1km wyzej 5 cm drugi z oznaczeniem T1 ,mechanik sie wacha bo w Autodacie nie ma skrzyni 450h tylko podstawiono rysunek ze skrzyni gs300 tam jest jeden korek,moze ktos wie na jakim poziomie ma byc olej, pierwszego czy drugiego korka?

[sandr]

Sprawa nie jest taka prosta… tzn. żaden z przedstawionych przez ciebie korków nie jest przelewowym. Na jednym z nich powinno być oznaczenie „WS” i będzie to korek wyłącznie do napełniania. Nie miałem co prawda w rękach skrzyni od 450h, ale podejrzewam że może być tak, jak w mojej Toyocie LC - tzn. na spodzie miski olejowej będą dwa korki spustowe z czego jeden jest stricte spustowy, a drugi (na imbus)… to właśnie szukany przelew. Nowy olej zalewa się przez boczny otwór („WS”) aż do wystąpienia wycieku z dolnego przelewu, po czym zakręcamy korki, odpalamy silnik i czekamy aż na podłączonym testerze zobaczymy że olej uzyskał temp. w granicach 45-55 °C. Wówczas - odkręcamy korki (przelew oraz „WS”) i ostrożnie (na pracującym silniku!) dolewamy resztę oleju, aż do ponownego wystąpienia wycieku przez otwór przelewu. Zakręcamy korki i dopiero wtedy gasimy silnik.

[tomas73]

Dzieki za info ....czyli chodzi o dolne spusty

[ayrtonsenna]

Witam serdecznie forumowiczów. Odgrzewam kotleta, bo u mnie z boku są dwie rurki a nie ma korka, to jest GS450h po lifcie, 2010 rok. i teraz który jest do wlewania oleju? ten górny czy ten dolny?
Pozdrawiam wszystkich