Lexus - Forum

Moze trzeba wykasowac z kompa juz zaprogramowane klucze ?

A jak to zrobić?

z tego co mi wiadomo to jak zaprogramujesz jeden kluczyk wiecej niz jest limit to wypada z obiegu ktorys ze starych

moze nie wkladasz kluczyka matki do stacyjki? czy punkt 7 reaguje poprawnie?

n0rek pisze:z tego co mi wiadomo to jak zaprogramujesz jeden kluczyk wiecej niz jest limit to wypada z obiegu ktorys ze starych

moze nie wkladasz kluczyka matki do stacyjki? czy punkt 7 reaguje poprawnie?

Jesli chodzi o pkt.7 to zamek reaguje 2 krotnie, zamyka i otwiera.
Mam tylko klucz matkę + jeden zwykły. Matkę wkładałem różnie raz na chwile, raz dluzej, kombinowałem i nic. Ciągle w pkt. 7 zamek reaguje 2 razy i odrzuca.

no to nie ma bata, albo zle cos robisz albo kluczyk ktory masz nie jest matka, choc jak pisales ze juz to raz robiles i poszlo to raczej nie to

jest tez opcja taka ze w kluczyku trzeba zmienic ten caly sterownik, koszt to od 50 do 100zl ale to juz bralbym jako ostatecznosc, znajomy ktory w tym siedzi sugerowal cos takiego jak nam nie szlo z przepisu forumowego

Pepe_GD pisze: Jesli chodzi o pkt.7 to zamek reaguje 2 krotnie, zamyka i otwiera.

A nie właśnie tak powinno być? Nie dalej jak tydzień temu programowałem u siebie immo i sterowanie pilota (przedliftowy IS200). Przesiedziałem prawie godzinę w samochodzie, bo byłem przekonany, że odrzuca mi procedurę właśnie w tym punkcie. Było zamknięcie i otwarcie, a ja zaczynałem od nowa zupełnie niepotrzebnie. Spróbuj przejść do następnego punktu tym z jednoczesnym przyciskaniem lock+unlock w kluczyku. Mnie się udało.

Mi się wydaje, że jak zamyka i otwiera to procedura przeprowadzona jest poprawnie. Jak zamyka, otwiera, zamyka, otwiera wtedy jest niepoprawnie.

n0rek pisze:no to nie ma bata, albo zle cos robisz albo kluczyk ktory masz nie jest matka, choc jak pisales ze juz to raz robiles i poszlo to raczej nie to

jest tez opcja taka ze w kluczyku trzeba zmienic ten caly sterownik, koszt to od 50 do 100zl ale to juz bralbym jako ostatecznosc, znajomy ktory w tym siedzi sugerowal cos takiego jak nam nie szlo z przepisu forumowego

Mam jeszcze jedna elektronikę używkę od Rikiego, przełożę i zobaczymy co będzie. Tylko pytanie, co mam najpierw zaprogramować w tej nowej elektronice? Immo czy central?

Tantarian pisze:

Pepe_GD pisze: Jesli chodzi o pkt.7 to zamek reaguje 2 krotnie, zamyka i otwiera.

A nie właśnie tak powinno być? Nie dalej jak tydzień temu programowałem u siebie immo i sterowanie pilota (przedliftowy IS200). Przesiedziałem prawie godzinę w samochodzie, bo byłem przekonany, że odrzuca mi procedurę właśnie w tym punkcie. Było zamknięcie i otwarcie, a ja zaczynałem od nowa zupełnie niepotrzebnie. Spróbuj przejść do następnego punktu tym z jednoczesnym przyciskaniem lock+unlock w kluczyku. Mnie się udało.

Też mam przedlifta. Robiłem całą procedurę od A do Z, wielokrotnie według schematu i innymi kombinacjami. Za każdym razem W pkt 7 zamek reaguje zamknięciem i otworzeniem. Pkt. 8 i 9 też wykonywałem i zamek za każdym razem zamykał i otwierał. A pilot dalej nie działa... Naciskając przyciski pilot reaguje bo dioda się pali, więc bateria dobra, zresztą wymieniana kilka msc temu. Może elektronika w kluczyku jest skopana?

Ja mam przedlifta, i i koleś który mi robi samochód też próbował zaprogramować i nie dało się tak właśnie. Musiał w pracy (pracuje w Toyocie) mi na kompie to zrobić.

Instrukcja serwisowa http://lexus.solar3.eu/rm/rm684e/m_be_0136.pdf