Lexus - Forum

Idę dalej z pracami, powoli ale do przodu.
Udało się zmusić konwerter VGA/RGBS (przy pomocy znajomego kolegi elektronika) do wyświetlania obrazu z rozsądnymi kolorami. Jak się wyraził, przesunął nieco balans bieli. Niech będzie i tak, byle działa dobrze. Teraz widać wszystko na ekranie bez kombinowania z trybem nocnym.

Niestety nie zdążyliśmy przewalczyć ukośnych linii, które pokazywałem jakiś czas temu na zdjęciach. Ewidentnie jakiś dodatkowy sygnał idzie w zasilaniu a próbowałem brać zasilanie z różnych miejsc w bagażniku i wciąż to samo. Co ciekawe linie te występują zarówno na włączonym i wyłączonym silniku. Jestem pewien, że są one spowodowane zasilaniem w samochodzie, bo podłączenie zewnętrznego zasilania powoduje, że obraz staje się idealny.
Czy ktoś może walczył z takim "dodatkowym syganałem" i udało się go odfiltrować? Oczywiście kolejna sesja z moim kolegą pewnie temat wyjaśni ale może ktoś ma jakieś gotowe rozwiązanie.

Sprawdzales jakiś stabilizator zasilania?

Jeszcze nie, choć akurat napięcie idące z akumulatora chyba powinno być stabilne.

Może jakiś kondensator po drodze powoduje pulsowanie.

Wszystko możliwe. Chyba pozostanie mi dalsza praca z narzędziami typu oscyloskop w celu znalezienia sposobu na odfiltrowanie tego sygnału.

Zasilanie tylko izolowane galwanicznie. Na 99,9% zrobi dobrą robotę. 20-30 zl taki izolator DC-DC.

A mógłbyś wrzucić linka do takiego przykładowego urządzenia?

Np coś takiego https://www.piekarz.pl/pl/?item=48877
Ważne żeby izolować zasilanie od reszty układu. Ja tak walczyłem z bluetooth i zakłóceniami w radio.

Dzięki. Zainteresuje się tym i zobaczymy co się uda osiągnąć.

Zerknąłem: ten przykładowy ma mały prąd wyjściowy - max 83 mA, to może być za mało, max widzę 250mA - też nie wiem czy tam nie idzie więcej - muszę pomierzyć pobór.

Tylko dobierz mocowo i napięciowo według potrzeb.