Lexus - Forum

Dzisiaj kolega z ASO Lexus powiedział mi, że można spokojnie założyć zwykłe tarcze i nie powinno mieć to wpływu na auto w żaden sposób. Nie stwierdzili również, że coś się szybciej zużywa..
więc wybiorę coś rozsądnego i montaż.

LEXUS GS 200t: kolego, może i nie mam żadnej wiedzy i wpuszczam w maliny ale ja tylko przekierowałem do sklepu który MA WIEDZE.

Technicznie tarcze zwykłe wentylowane można zamienić na pływającymi i nie słyszałem nigdy problemu - ktoś znajomy to nawet robił w mercedesie jak usłyszał w ASO cenę
Tu za pewne jak pisałem wejdzie budżetowy Zimmerman: 590.2822.52
Bo umieszcza się go od IS idąc przez RC kończąc na GS - wchodzi w teorii na wszystkie te auta przy rozmiarze 334mm.

Mam od jakiś 3/4 tyś km to + EBC Yellow i polecam
Dobrym setupem przy niskiej cenie są one i EBC Green

Wszystko fajnie, kupiłem tarcze w zamienniku i teraz pytanie / problem
zwłaszcza do osób które już temat przerabiały...

tarcze oryginalne mają 355 mm z pomiaru, a zamienniki 334 mm ... zamontować można, ale klocek pewną częścią nie będzie mieć styku..
czy montowane już przez kogoś tarcze też miały taką roznicę rozmiaru?

KrisuLdz i jak rozwiązałeś swój problem?

Moje auto ma 60.000 przebiegu, będzie to trzeci komplet tarcz/klocków na przód (sic!). Odpierając ewentualny zarzut- auto jest użytkowane jak zwykłe osobowe auto, bez jakichkolwiek szaleństw.

Jest tak jak napisałeś, oryginały mają 355 mm średnicy, Zimmermany 334 mm i w prywatnym serwisie odmówili mi kilka dni temu montażu mniejszych Zimmermanów- mówiąc to samo, że klocek nie będzie miał "styku" w całości i żebym kupił "większe tarcze".

Powiem szczerze, trochę mam mieszane uczucia co do tego, aby na kolejny zestaw tarcze plus klocki w ASO na sam przód wydać 3300 PLN za części + 470 PLN za robociznę mając świadomość, że ten zestaw nie reprezentuje zbyt wysokiej jakości...

Mi kolega założył koniec końców te 334 mm ... różnicy nie czuję.
jest szansa ze textar w końcu wypuści na rynek swój wspaniały produkt który póki co sprzedają tylko do ASO..
Puppet_master - były jakieś akcje serwisowe na tarcze przód - dopytaj w serwisie.

KrisuLdz pisze:Mi kolega założył koniec końców te 334 mm ... różnicy nie czuję.
jest szansa ze textar w końcu wypuści na rynek swój wspaniały produkt który póki co sprzedają tylko do ASO..
Puppet_master - były jakieś akcje serwisowe na tarcze przód - dopytaj w serwisie.

Gratulacje ! Kolega Ci zamontował 2 cm mniejsze tarcze? ??

Podłączam się do tematu tarcz do Lexa GS 200t.
Aso ceni się i szukam jakiejś alternatywy, czyzby nic na rynku nie było oprócz OEM?
Dzwoniłem w kilka miejsc i nie ma nic...

Wysłane z mojego Mi Note 10 przy użyciu Tapatalka

Na pewno rotinger ma zamienniki do GS200t/IS200t. Zakładałem niedawno 334mm przód i 290mm tył do mojego IS, po 1000km jak na razie nie ma problemów.

_3rd pisze:Na pewno rotinger ma zamienniki do GS200t/IS200t. Zakładałem niedawno 334mm przód i 290mm tył do mojego IS, po 1000km jak na razie nie ma problemów.

Dzwoniłem dziś do Rotingera i powiedział że nie mają tarcz do GS200t.

Gdyby ktoś kupował na przód niech da znać gdzie i jakie

Wysłane z mojego MI 9 przy użyciu Tapatalka

Na Allegro maja wystawione sporo tarcz do GS 334mm (pasują tez do IS200t). U mnie potwierdzali zgodność części po nr VIN, najlepiej napisać do nich zapytanie z nr VIN.
Link do aukcji na której kupiłem tarcze: https://allegro.pl/oferta/tarcze-roting ... 9502612353