Regeneruję zaciski w Lexusie IS200 i przydałby mi się nieco lepszy dostęp do komory tłoczka. Szczególnie z tyłu, gdzie jest on bardzo ograniczony.
Zacisk wygląda tak:
Czy odkręcając obecne na nim torxy będę mógł bezpiecznie rozłożyć zacisk na dwie części i potem bez problemu go złożyć ? Z każdej strony jest tłoczek, więc przez łączenie idzie płyn hamulcowy.
Przepraszam za durne pytanie, ale czas mnie goni i nie chcę wpakować się w nieoczekiwany problem pokroju uszczelki, którą trzeba wymienić po takim zabiegu, a nigdzie jej nie idzie dostać.
Szukałem w internecie jakichkolwiek zdjęć tak rozebranego zacisku i nie znalazłem. Na rysunkach technicznych również zaciski występują tylko w całości, nie wiem więc czego się tutaj spodziewać.
Przerabiał ktoś może podobny temat ?
Pozdrawiam
