IS III 200 t - szybkie zużycie klocków hamulcowych

przez **Wezu40** » 3 lip 2018, o 10:48

klocki zaleza chyba od stylu jazdy......u mnie 40 000 i jeszcze oryginalne klocki

przez **przemosc** » 3 lip 2018, o 13:07

Mi osobiście też się wydaje ze to kwestia nawyków za kierownicą. Fakt, mogły wyjść na rynek jakieś kiepskie partie ale bez jaj żeby klocki wytrzymywały 15tys.

przez **przemosc** » 3 lip 2018, o 13:10

Neutrino napisał(a):
przemosc napisał(a):Dziwne te klocki do ISow pakuja...tata uzytkuje RX450h (IV gen.) juz 90000km i do tej pory ma oryginalne klocki z przodu
Wydaje mi sie, ze w hybrydach, ze wzgledu na specyfike systemu odzyskiwania energii, klocki moga sie zuzywac wolniej.

Wysłane z mojego MotoG3 przy użyciu Tapatalka

Nie tyle mogą co na pewno się zużywają wolniej, ale chciałem przez to porównanie pokazać skalę, kiedy o 600kg (mniej wiecej) cięższe auto potrafi "nie zjadać" klocków - odzysk energii występuje w każdej hybrydzie więc to zrozumiałe

przez **M_WOLF** » 20 lip 2018, o 15:58

zdecydowanie zależą od stylu jazdy ale trwałość też jest ważna
ja nie jeżdżę spokojnie ale też nie przypominam sobie z poprzednich aut abym po 15k km wymieniał klocki

IS III 200 t - szybkie zużycie klocków hamulcowych

Re: IS III 200 t - szybkie zużycie klocków hamulcowych

Re: IS III 200 t - szybkie zużycie klocków hamulcowych

Re: IS III 200 t - szybkie zużycie klocków hamulcowych

Re: IS III 200 t - szybkie zużycie klocków hamulcowych

Kto przegląda forum