Lexus - Forum

Witam mam problem z kontrolka poduszki i proszę o pomoc
Jadąc sam autem kontrolka poduszki się nie swieci jednak jadąc z pasażerem wyskakuje
błąd poduszki b1650 occupant classification system malfunction sprawdzając w Teach stream
Czyli coś z mata pasażera macie na to jakieś pomysły dziekuje

Hej
Udało Ci się ogarnąć problem? Pojawiło mi się to samo (w sensie ten sam nr błędu ale opis mam SRS Airbag). W prawdzie podejrzewam zwijak kierownicy, który jakiś czas temu wymieniałem (nie wszystkie przyciski przy kierownicy mi działały) ale może to coś innego (na początku po wymianie wszytko było ok).
Pzdr Q3

To odpowiadam sam sobie. Rozebrałem jeszcze raz wszystko co niezbędne żeby dostać się do zwijaka. Każdą z kostek po rozpięciu spryskałem preparatem Kontakt do styków, po czym poskładałem i wygląda na to, że problem zniknął. Być może gdzieś były jakieś drobne problemy z kontaktowaniem na stykach.

Wracam do tematu.
Sytuacja poprawiła się tylko na jakiś czas. Kontrolka od poduszki czasami się włącza czasami zostaje wyłączona. Obawiam się, że zwijak jest do wymiany. Czy ktoś widział gdzieś może nowy w rozsądnej cenie (element 89245-48010)? W ASO chcą coś około 2500, na amayama z przesyłką około 250$ (na dziś ok 1100 zł). Jak za taki kawałek plastiku z drutami w środku nie jest tanio.

Wydaje mi się że ogarnąłem temat. U mnie okazało się że jakiś problem ma czujnik zajętości fotela pasażera z przodu. Objaw miałem ostatecznie taki, że w techstream, w momencie jak nikt nie siedział na fotelu pasażera to stan czujnika podawał że pasażer jest niewykryty, a jak pasażer usiadł to pojawiał się nieprawidłowy stan i od razu błąd b1650. Przeczytałem cały internet i instrukcję serwisową i wyszło mi że czujnik zmienia rezystancję w zależności od nacisku. Ponieważ w instrukcji serwisowej jest chyba nie do końca poprawnie to opisane to metodą eksperymentowania dobrałem opornik, który wpięty w obwód zamiast czujnika daje efekt jakby cały czas ktoś siedział na fotelu pasażera. Zadziałało na oporze ok 2k ohm i na 1,2k również.
Ktoś zapyta czy nie łatwiej wymieć czujnik... Niestety nie, nawet w ASO nie dali rady wskazać co to za część, a z moich poszukiwań wynika że jest on zatopiony w piance w siedzisku, czyli do wymiany całe siedzisko za miliony monet o ile w ogóle da się je kupić.

Kable do których należy się wpiąć są pod siedziskiem. Trzeba odkręcić siedzenie (4 śruby), odchylić je do tyłu i widać pod spodem kable. Kabel który idzie od czujnika wbudowanego w siedzisko jest w tylnej lewej patrząc os spodu (czyli zewnętrznej) części pod fotelem. Jest przymocowany do ramy fotela zatrzaskiem i ma 2 żyły. Łatwo go namierzyć. Można podpiąć się tam ohmomierzem i naciskając na siedzisko (symulując pasażera) rezystancja powinna się zmieniać. Zdecydowałem się odciąć kawałek kabla idącego od czujnika (czujnik i tak nie działa prawidłowo a jeśli miałbym wymieniać to kabel musi być w komplecie) z wtyczką, wlutować tam rezystor wpiąć go z powrotem w złącze idące dalej do przodu fotela i łączące się następnie do wiązki idącej do urządzenia sterującego poduszkami (czy raczej jednego z wielu tego typu).