Lexus - Forum

Witam,

Czy ktoś w urzytkowników IS 300 posiada wydruk z Hamowni?Tak dla porównania.
Co myślicie o wyniku Nm???
Podobno jest zanizony z powodu skrzyni biegów...

Skrzynia, rodzaj hamki, warunki atmosferyczne daje pewne przekłamania ale ogólnie masz normalne autko...
No i nie patrz tak mocno na pałer bo jego odczuwalność jest mocno umowna

ledziu pisze:Skrzynia, rodzaj hamki, warunki atmosferyczne daje pewne przekłamania ale ogólnie masz normalne autko...
No i nie patrz tak mocno na pałer bo jego odczuwalność jest mocno umowna

Czyli Twiom zdaniem , IS 300 zbiera sie słabo ??

rafi440 pisze: Czyli Twiom zdaniem , IS 300 zbiera sie słabo ??

Jak na tą skrzynkę to normalnie bez szału... bardziej mi chodziło o to teoretyzowanie że np: jechałem is300 od ziutka podejrzewam że miał 199KM a Mietka 212km bo bardziej wciskała w fotel
A prawda jest taka że i tak czujemy Nm i jego charakterystykę a dopiero później pałera. Zresztą osoby doświadczone w tjunach więcej wydadzą kaski na charakterystykę silnika niż na pałera na wykresie którym można się pochwalić przy piwie

Możesz powiedzieć na jakiej zasadzie hamowali Ci IS-a, czy na automacie przy wysokich obrotach wrzucali N (neutral)???
Bo zastanawia mnie technika mierzenia mocy w automacie i bezpieczności tego procesy dla skrzyni.

Wszystko było sprawdzane na automacie... Ale ten wynik nie jest jakiś super dokładny, bo zdaniem gościa przez ta skrzynię powstaje problem z zmiezeniem Nm co widać na wykresie

rafi440 pisze:Wszystko było sprawdzane na automacie... Ale ten wynik nie jest jakiś super dokładny, bo zdaniem gościa przez ta skrzynię powstaje problem z zmiezeniem Nm co widać na wykresie

CIekawe stwierdzenie "przez skrzynię powstaje problem ze zmierzeniem Nm". I powtarza to każdemu użytkownikowi z AT ? Jedź na inną hamownię.
Mnie akurat wynik nie zaskakuje. IS mk1 to już auta leciwe, więc ubytek mocy to raczej normalna sprawa. Z każdym przejechanym km będzie tylko gorzej. Jak to mówią "stare dobre są tylko skrzypce i wino"
Pzdr

Może przepustnica na niższych obrotach nie była otwierana do końca, by nie wywołać redukcji biegu ? Nie znam procedury hamowania aut A/T, ale 255Nm z 2JZ to raczej kiepski żart Co do mocy, to te kilka KM ucieka z wiekiem niestety. Czasem wystarczy dobry serwis, żeby część z nich odzyskać.