Wiesz jak byłem w tym poprzednim warsztacie gdzie rzekomo stwierdzili ze oleju jest tyle ile powinno byc, to sprawdzali na podnośniku przy odpalonym samochodzie... tyle zauważyłem... Nie wiem jak powinna przebiegać prawidłowa procedura sprawdzania stanu... Jak wymiana oleju nic nie zmieni to 9 listopada jade na diagnostykę komputerową... a później to już nie chcę myśleć... bo pójdzie w tysiące plnowczar pisze:Niech zaczną od sprawdzenia poziomu oleju. Bo potem nie będziesz nawet wiedział czy to zły poziom czy olej.
Jeszcze jedno pytanie dla wtajemniczonych.. czy jak przy dojeździe do skrzyżowań będę wrzucał N żeby nie przenosiło szarpnięć na wszystkie podzespoły to źle czy dobrze, czy coś jeszcze gorzej się podzieje ze skrzynią??