Lexus - Forum

Aż dziwne ze do tej pory nie znaleziono sensownego rozwiązania problemu wycia tej skrzyni.Gdyby była popularna na rynku amerykańskim to pewnie była by ogarnięta.Jutro rozbieram stara skrzynkę i zobaczę jak te łożyska wyglądają.

Cóż, żyjemy w takim kraju że to niewymienne łożysko w obudowie skrzyni zapewne w odpowiednim warsztacie będzie wymienne, więc temat przypuszczam jest rozwojowy

Mam w tym interes,chyba inni też,żeby to jakoś ogarnąć.Zmieniam generację IS-a ale silnik i skrzynia idzie dalej do nowej budy,więc dociekam co takiego jest w tym łożysku że jest ono niereformowalne i niewymienialne.Gdzieś czytałem że jest to łożysko kryte,nie smarowane olejem z obiegu skrzyni i moze ktoś ma jakieś zebrane wieści co jeszcze dręczy tę skrzynkę,a może jest sens zainwestować w adapter i masowo przechodzić na coś z innej serii lub modelu,zamiast pchać kasę w remonty na krótką metę.
Mam pytanie do obeznanych w temacie.Czy powodem hałasu jest to jedno nieszczęsne łożysko?

Przejść nie za bardzo jest na co. W IS300 można się pokusić o skrzynię V160 z Supry i to wtedy śmiga długo i szczęśliwie. Do 1G-FE nic poza J160 nie pasuje (chyba że robione na zamówienie lub kombinowane). Myślę, że dobry tuner by to ogarnął ale mało kto grzebie w takich rzeczach, bo mało kto poważnie myśli o 1G-FE N/A.

No właśnie problem mega duży. Jak możesz zrób fotki rozebrane skrzyni i tego łożyska

gdzie to dostać łożysko bo to u mnie wyło i jest uszkodzone

Pytanie podstawowe, z którego miejsca jest ono zdjęte?

Nie miałem czasu na rozebranie mojej skrzyni,dobrze że kolega zdążył.Trzeba zbadać jakie parametry ma oryginalne łożysko i poszukać czegoś podobnego.Wsadzanie oryginalnego mija się z celem bo zaraz zacznie znowu wyć.
Czy to jest to końcowe łożysko wałka?

Jeszcze jedno.Jak doszedłeś do wniosku ze to jest winowajca hałasu?

Tak to jest końcowe porostu robi mini drgania przy nie wielkich obrotach i uszkodził już lekko wałek zobaczcie na foto jak wytarty

Znalazłeś może jakieś łożysko zintegrowane z obudową skrzyni?Sporo osób często wspominało że jest to nierozłączny komplet i to włąśnie to łożysko najczęściej pada i hałasuje.