Lexus - Forum

dzisiaj po odpaleniu auta i w drodze do pracy miałem zapalona kontrolkę silnika oraz migającą kontrolkę TRC (kontroli trakcji) obie muszą być związane z jedną przyczyną ponieważ kilka miesięcy temu także dały o sobie znać jednocześnie w ten sam sposób. Nie wiem co o tym myśleć i czy w tej sytuacji TRC w ogóle działa. Dodam, że nie ma znaczenia czy jadę na gazie (duży przegląd instalacji miałem 2 dni temu w autoryzowanym serwisie bigas) czy na benzynie. Tamtym razem następnego dnia to samo minęło... jak sądzicie co to oznacza, czy ktoś z was miał podobna akcję u siebie?

Ja tak miałem 3 miesiące temu u siebie, ale TRAC nie pulsował tylko cały czas się palił do kompletu z check engine. Po kilku odpaleniach kontrolki zgasły i do dzisaj jest oki. W między czasie wymieniłem akumulator, może to były tylko skoki napięcia?

Jak mi się TRAC (trakcja) palił to system nie działał.

Pozdro

janasek pisze:Ja tak miałem 3 miesiące temu u siebie, ale TRAC nie pulsował tylko cały czas się palił do kompletu z check engine. Po kilku odpaleniach kontrolki zgasły i do dzisaj jest oki. W między czasie wymieniłem akumulator, może to były tylko skoki napięcia?

Jak mi się TRAC (trakcja) palił to system nie działał.

Pozdro

Problem w tym , ze od silnika się pali, a od TRC miga, wiec nie wiem co mam o tym myśleć, chyba nie że działa...nie działa...działa...nie działa...

u mnie często się zapala check przy jeździe na LPG , zbyt uboga mieszanka P0171 ,
być może i u ciebie zapaliła się od gazu ,
TRC miga ,kontrola trakcji nie działa i być może ABS również .
Odczytaj kody błędów ,dowiesz się wszystkiego

Najprościej łopatologicznie najpierw sprawdź czy trakcja i ABS działają.

Pozdro

tomione pisze:u mnie często się zapala check przy jeździe na LPG , zbyt uboga mieszanka P0171 ,
być może i u ciebie zapaliła się od gazu ,
TRC miga ,kontrola trakcji nie działa i być może ABS również .
Odczytaj kody błędów ,dowiesz się wszystkiego

Zbyt uboga mieszanka raczej odpada, bo kilka dni temu ustawiali to na przeglądzie jak wspomniałem, bo też bym to podejrzewał...
Odczytaj kody błędów ,dowiesz się wszystkiego - a co to takiego i jak to się robi, i czy samemu można to zrobić?

uboga , bogata itp .
jasne że można samemu , zewrzeć piny na kostce obd i odczytać mrugnięcia ,(opis na bahamutcars....)
ew skorzystać z pomocy kolegów na forum wyposażonych w interfejs elm z tym że tylko silnik chyba

z ciekawości zapytam czy ktoś w wawie służy pomocą z tym interfejsem? a ogólnie to mam nadzieje, ze ktoś przerabiał ten problem lub wie co jest na rzeczy...więc czekam na dalsze sugestie.

PW

tomione pisze:PW

PW to znaczy (słaby jestem w tych internetowych slangach )?