Lexus - Forum

Uszczelniacz wymienić warto nawet jeśli nie cieknie. Po wymianie na pewno nie zacznie cieknąć bo niby jak? Jego wymiana zapobiegnie powstawaniu co raz większego wyżłobienia na wałku napędzającym pompę i w efekcie nieszczelności.
Muszę porobić fotki budowy tej pompy oleju, wtedy może kolega carsik jednak zmieni zdanie na temat tego, że ten rowek na wałku powoduje brak prawidłowego ciśnienia oleju.

Moim zdaniem wymiana samego uszczelniacza ma sens tylko wtedy, gdy rowek jest niewielki, wówczas nowy uszczelniacz faktycznie zapobiegnie powiększaniu się wyżłobienia i spowoduje, że pompa może działać bez zarzutu jeszcze długi czas.W przypadku gdy wyżłobienie jest duże jedynym słusznym rozwiązaniem jest wymiana uszczelniacza i wirnika.Reasumując, jeżeli pompa nie cieknie profilaktycznie możemy wymienić sam uszczelniacz, natomiast jeżeli cieknie, wymieniamy uszczelniacz i wirnik.

https://zapodaj.net/4c661d724cb10.jpg.html zdjęcie wirnika nowego i uszkodzonego przez stary uszczelniacz.

to standardowa historia. Ekscytujecie się tym jakby to było okrycie leku na raka. Takie rowki spotyka sie bardzo często na wale, wałkach, wszędzie tam gdzie coś kręci się długi czas w starym, twardym jak plastik uszczelniaczu.

Dokładnie tak, jak carsik pisze. To samo jest na wale z obu stron, w dyfrze itd. Dlatego wymienia się te uszczelniacze profilaktycznie a nie dopiero, jak coś już się leje.

Montował ktoś uszczelniacz o numerze 15165-88382 do 1G-FE?

W ASO mówią, że nie występuje uszczelniacz wałka do IS200, Podany numer jest to uszczelniacz pompy oleju przy silniku od Altezzy. Nie gwarantują, że będzie pasował. A wiec wymiana samego uszczelniacza wałka może okazać się nie możliwa.

Tak uszczelniacz o numerze 15165-88382 pasuję do pompy w IS 200.
Teraz chyba jasne dlaczego przy nieszczelności nie ma ciśnienia. Pozdro

jesteś niereformowalny. Jaki jest ubytek przez ten uszczelniacz a jakie ciśnienie wytwarza sprawna pompa na wolnych obrotach?

Witam, dziś wymieniłem pompę oleju, póki co,po kilkunastu odpaleniach kontrolka gaśnie w momencie uruchomienia silnika.Dla przypomnienia, miałem problem z kontrolką ciśnienia oleju, która gasła po 4-5 sek. po odpaleniu zimnego silnika.Pozdrawiam.

Zapomniałem dodać,że na wirniku był dość duży rowek, choć pompa nie ciekła.