Lexus - Forum

U mnie pompa wyglądała tak:
viewtopic.php?p=129393#p129393
A nie ciekła ani kropli. Z tego co zauważyłem nie była wymieniana od fabryki (a już prawie 300tyś na budziku).
Da się wymienić pompę bez rozrządu, ale i tak trzeba koło wału ściągać aby dostać się pod osłonę, a dodatkowo wszystko zabezpieczyć przed płynem (po demontażu termostatu raptem kilka kropel poleci i da się je złapać ręcznikiem papierowym).

Nie nie zapominajcie o najwazniejszym ze itak trzeba rozpinac rozrzad bo nie da sie poprostu odkrecic pompy bo tak dziwnie zachodzi ze prawie cały rozpinamy jedyny plus ze jest na oddzielnym pasku. Wiem ze sa jakies marki ze pompa jest całkiem oddzielnie to wtedy mozna czekac ale w is nie ma po co co druga wymiana rozrzadu moim zdaniem optymalne wyjscie

Da się odkręcić, fragment obudowy zachodzi co prawda pod pasek, ale da się odkręcić i wysunąć. Ale tak jak mówiłem, tak czy inaczej trzeba wszystko rozkręcić więc o ile nie robimy samemu i mamy dużo wolnego czasu, to warto wymienić już za jednym zamachem, zwłaszcza że rozrząd dość rzadko się robi.
O tak to wygląda:

OK. Nie śmiem polemizować. Dzięki za wszystkie dotychczasowe odpowiedzi, argumenty i informacje. Dołożę te dwie stówki i bez dalszych refleksji wymienię razem z pompą. Mam nadzieję, że uda mi się kupić dobre części .

Nie wiem czy wolno tak reklamowac ale ja kupilem tutaj: http://allegro.pl/rozrzad-lexus-is200-i ... 43643.html
Kolega kupil od tego samego sprzedawcy z pompa wody i uszczelniaczami i podobno wszystko bylo ok, cena moim zdaniem bardzo fajna.

Też planuję kupić ten komplet (ale z pompą). Ten link już się przewijał wcześniej w tym temacie.

Konkretnie, to jest to:

Pasek rozrządu [SUN-JAPAN ORYGINAŁ]
Napinacz paska rozrządu [OE TOYOTA - ORYGINAŁ]
Rolka prowadząca [KOYO - ORYGINAŁ]
POMPA WODY [GMB - ORYGINAŁ JAPOŃSKI] (za dopłata 35zł opcja z pompą AISIN)

Czy ktoś może ma jakieś zastrzeżenia do wyżej wymienionych producentów ?

AISIN lepszy

Niestety, o ile się nie mylę, na tej aukcji allegro podskoczyli z ceną. Wcześniej bez pompy było 385zł a teraz 420zł, czyli +35zł.

W każdym razie przy paskach rozrządu dają teraz wybór: [MITSUBOSHI - made in japan]/[SUN-JAPAN ORYGINAŁ]/[CONTITECH]

Orientuje się może ktoś, którego producenta wybrać najlepiej?

Dodatkowo, słyszałem ostatnio opinię mechaników, że lepiej brać komplety tego samego producenta, niż każdy element od innego. Jak myślicie, czy ma to znaczenie w tym przypadku?

Ja mam zbieraninę, każdy element innego producenta, wszystko polecone przez dobrego znajomego, co się częściami zajmuje.
viewtopic.php?p=129393#p129393
Na razie wszystko śmiga choć dopiero niecałe 1000km zrobione.

Ja kupilem na alledrogo rozrzad bez pompy wody za 400zl z wysylka, przyszedl oryginal tak jak pisali, rachunek itp. Sam bylem zdziwiony ze taka cena.