[IS200] Rozrząd

[luxus]

z ręką na sercu, teraz ma ok 300 tys i jeszcze nie bierze ani grama oleju...

[tomekb]

z ręką na sercu, teraz ma ok 300 tys i jeszcze nie bierze ani grama oleju...

luxus a to tez lexus

[klexus]

jak dba się o silnik oleje filtry , nie przegrzewa sie go to potrafi duzo naprawdę duzo wytrzymać

[slovly]

na tamtym forum pisałem: w zupełności może być pasek Mitsuboshi (ok 140zł) te paski sa montowane w ASO. Do tego rolka napinająca NTN (ok280zł) też pierwszy montaż w ISie oraz rolka prowadzaca np. KOYO (ok 80zł) Te częsci są uzywane w serwisach tyle że nie płacisz 2x razy więcej za pudełko. Takie ceny zrobił mi kolega w sklepie także dokładnie nie wiem ile mogą kosztować. Pompy na razie nie ruszałem, raz ze jest pędzona osobno, nie cieknie a i łożysko nie szumi, ale polecam przy tym zabiegu wymienic jeszcze 3 paski osprzetu silnika (wspoma, klima, alternator) w sumie kosztują groszowe sprawy

Sprawdziłem w necie numerki i wygląda na to że chodzi o elementy:
Rolka napinajaca: NTN E42061
Rolka prowadząca: KOYO E52036
Pasek rozrządu: MITSUBOSHI E32042

Pasek klimy: MITSUBOSHI E14PK900 - 33zł
Pasek alternatora: MITSUBOSHI E14PK1070/E14PK1075 - 37zł
Pasek wspomagania: MITSUBOSHI E13PK885 - 26zł

[Ralfx]

Kumpel na oryginalnym pasku zrobił 240 tys. bez wymiany...Jak twierdzi zapomniało mu się i przy okazji testuje japońską technologię...

Oczywistą sprawą jest że 150tyś czy ile tam jest podane to jest przebieg bezpieczny w 100% tak więc można uwierzyć w 240k. Farta miał niezłego, niech sie cieszy że mu nie pękł pasek bo by miał nieeezłe koszta. A nie cofał mu sie rozrząd już? Nie zauważył nic ?

[IgoR_KilleR]

Sprawdziłem w necie numerki i wygląda na to że chodzi o elementy:
Rolka napinajaca: NTN E42061
Rolka prowadząca: KOYO E52036
Pasek rozrządu: MITSUBOSHI E32042

Kupiłem taki zestaw, tylko, ze zamiast paska Mitsuboshi wziąłem Pasek Conti, który jest o ok 100zł tańszy, także, ze wszystkimi zniżkami to mnie wyszło ok 450zł, myślę, że tragedii nie ma jak za rozrząd do Lexusa, + robocizna 200zł to wychodzi 650 - tak jak mówię, tragedii nie ma.

[Ralfx]

Kupiłem taki zestaw, tylko, ze zamiast paska Mitsuboshi wziąłem Pasek Conti, który jest o ok 100zł tańszy, także, ze wszystkimi zniżkami to mnie wyszło ok 450zł, myślę, że tragedii nie ma jak za rozrząd do Lexusa, + robocizna 200zł to wychodzi 650 - tak jak mówię, tragedii nie ma.

Pewnie że nie w Audi A6 2,5TDI byś ponad 2 tysiące zabulił A gdzie kupowałeś ?

[IgoR_KilleR]

Kupiłem taki zestaw, tylko, ze zamiast paska Mitsuboshi wziąłem Pasek Conti, który jest o ok 100zł tańszy, także, ze wszystkimi zniżkami to mnie wyszło ok 450zł, myślę, że tragedii nie ma jak za rozrząd do Lexusa, + robocizna 200zł to wychodzi 650 - tak jak mówię, tragedii nie ma.

Pewnie że nie w Audi A6 2,5TDI byś ponad 2 tysiące zabulił A gdzie kupowałeś ?

W intercars, w sumie chyba trochę źle policzyłem, jutro z rachunkiem podam dokładną cenę, wyjdzie jeszcze mniej.

[IgoR_KilleR]

Doba, sprawdziłem dokładnie z paragonem
Pasek rozrządu CT 876 - 40,68
Rolka napinająca paska rozrządu E42061 - 271,65
Rolka prowadząca paska rozrządu E52036 99,00
Razem 411,33

Uważam, że to dobry wynik

[MączeK]

Ktoś ma informację czy przy wymianie rozrządu w IS200, trzeba wymieniać jakieś uszczelki?