Lexus - Forum

Proszę o polecenie dobrego mechanika z okolic Rzeszowa. Mam do sprawdzenia luzy zaworowe i prawdopodobnie do wymiany kilka szklanek i katalizator. Objawy P0300, P0301, P0302, P0303 od skasowania błąd się pojawia po przejechaniu ok 300 km. Najpierw P0300, P0301, P0302 po kilku dniach również P0303. Raz podczas ruszania z parkingu check engine zaczął migać co by wskazywało na przegrzanie katalizatora. Słychać lekkie stukanie i po odpaleniu na zimnym silniku delikatnie poszarpuje. Świce i cewki wyglądaj w porządku. Samochód kupiłem dwa tygodnie temu, instalacja LPG 3 lata ok 60 tyś. Z tego co wyczytałem w necie to z moich okolic to chyba tylko TOP-SERWIS Rzeszów wydaję się ok. Nie znam się jestem nowy w tym temacie, proszę o polecenie dobrego serwisu.

no ten, ale co ma miganie checka do rzekomego przegrzania katalizatora?

Wywnioskowałem to z manuala. Zbyt bogata mieszaka chyba może powodować zapchanie/wypalenie katalizatora. Po za tym kontrolka migała tylko raz przez kilka sekund.

to co dzieje się ewentualnie z katalizatorem to jedno, a to co jest przyczyną migania CEL to drugie. W manualu jest napisane, że CEL miga bo katalizator się przegrzewa? Sprawdzasz błędy i tyle. Migotanie CEL pojawia się jeśli błąd może być przyczyną poważniejszej awarii silnika jak właśnie chociażby wypadanie zapłonów, to może doprowadzić do zalewania kata paliwem, ale z przegrzewaniem to poszaleli w tym przypadku, nawet jeśli przyjąć że niespalone paliwo dopalałoby się w wydechu (to nie jest domysł tylko doświadczenia empiryczne nawet z zeszłego tygodnia podczas strojenia pojazdu). Nie ma żadnego czujnika w tym pojeździe, który pozwoliłby na stwierdzenie że coś w wydechu za bardzo się nagrzewa. A tak na marginesie przyczyną wyższej temperatury spalin nie jest zbyt bogata mieszanka tylko wręcz przeciwnie.
Tak czy inaczej nie masz co kombinować tylko zacznij od sprawdzenia luzów zaworowych.

Dzięki za konkretną odpowiedz. Czekam jeszcze na sugestie odnośnie dobrego warsztatu w okolicach Rzeszowa.

Powodzenia. W Poznaniu mało kto chce się tego w ogóle podjąć...

Jak znajdziesz kogoś ogarniętego to daj znać masakra jest nikt się tego podjąć w Rzeszowie nie chce :p

Wczoraj odebrałem samochód z serwisu. Powiedziano mi że mam 14 szklanek do wymiany. Koszt naprawy ok 1800 zł. Na razie podziękowałem za naprawę, ponieważ kwota trochę mnie przerosła i chyba jest delikatnie przesadzona. Poniżej wartości po pomiarze, co o tym myślicie ? mogę narazie z tym jeździć ? Na chwilę obecną robię test na samej benzynie kiedy pojawi się chek engine.

Odpuść sobie jazdę,wydechowe na I cylindrze masz już prawie podparte.

Chyba konkretnie już "trzepie" silnikiem na zimnym przy takich wydechowych?
Ja bym sobie odpuścił jazdę. Druga sprawa to znajdź kogoś kto Ci te szklanki przeszlifuje - na spokojnie powinno się to zmieścić poniżej 1000zł za całość. Trochę grzebania jest z wałkami itp no ale trzeba zadbać coby latać.
A i jak masz gaz to Bank1 masz nierówno ustawiony moim zdaniem albo sonda może przekłamywać bo ewidentnie 3 gary dostają po tyłku.