GS mkIII - Pytania o auto z ogloszenia

[Mynx]

jeszcze pytanie czy warto czekać na sprawdzenie auta w ASO? Dzwoniłem do Radomia i na serwis trzeba się umawiać z co najmniej tygodniowym wyprzedzeniem, a pomiary czyli geometria etc. pracuje niezależnie więc może być problem żeby zrobić jedno po drugim
Podstawowa diagnostyka czyli mechanika, lakier, historia, podpięcie pod komputer to 400zł i pomiary płatne osobno. Cena to nie jakiś wielki problem ale czy w ASO faktycznie będzie to lepiej zrobione i będę miał większą pewność, że z autem jest wszystko ok?
A może ktoś już oglądał?
https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-gs- ... b56b1092dd

O...Lexus z mojego osiedla A jak ja szukałem to nie był na sprzedaż. Zazwyczaj jeździ tym kobieta. Auto wygląda spoko, widać, że zadbane. Lakier ładny, bez jakiś większych uszkodzeń, środek też spoko. Zdjęcia są uczciwe, samochód na pewno nie picowany do sprzedaży. Szczegółów technicznych nie znam. Cena według mnie za wysoka jak na ten rocznik, ale to tylko moja subiektywne zdanie (zaraz niektórzy powiedzą, że TO PRZECIEŻ V8! ) Jest LPG - dla jednych to + dla innych -... Możliwe, że właściciel sprawdza za ile uda się sprzedać... Aczkolwiek po własnych poszukiwaniach wiem, że jak jest coś dobrego to długo na nabywcę nie czeka. A cena...wiadomo, rzecz względna przy tych autach. Co do sprawdzenia w ASO to każdy pewnie ma swoje zdanie na ten temat.

A tego Lexa ze Szwecji to chyba już wcześniej widziałem w ogłoszeniach - był na sprzedaż gdzieś pod Warszawą...

[Marantz87]

Witajcie,

szukam jakiegoś Lexusa GS450h w dobrym stanie, wpadł mi w oko ten egzemplarz:

https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-gs- ... 6103578cad

Import Niemcy budzi pewne zastrzeżenia, ale właściciel sam jeździ nim już chyba długo. Ktoś może oglądał to auto albo kojarzy, czy to auto było już kiedyś przedmiotem dyskusji?

[gmiter]

ZMartwię Cię jeżeli import budzi Twoje zastrzeżenia, ale 80% Lexów w PL jak nie więcej jest spoza Polski.
Kupuj jakiś raport VIN i jedź obejrzeć - na forum go nie widać z tego co kojarzę.

[ledziu]

mport Niemcy budzi pewne zastrzeżenia

No budzi... bo będziesz się musiał uzbroić w dużo cierpliwości i miłości do Lexa żeby kupić tego idealnego z polskiego salonu...

[tomek808]

w słonecznej Californii się szuka starsze auta a nie takie co jezdziły naście lat w słonej brei .. takie moje zdanie .

[michalllw]

mport Niemcy budzi pewne zastrzeżenia

No budzi... bo będziesz się musiał uzbroić w dużo cierpliwości i miłości do Lexa żeby kupić tego idealnego z polskiego salonu...

Dla mnie ,,salon Polksa''= więcej rdzy przez nasz super drogi niż za granicy i oszczędzanie na serwisie a inni dopłacają za czasami nawet 20%

[wojtekS]

Może już dziś nie aż tak w kwestii dróg, u nas przynajmniej nie można im wiele zarzucić (okolice Krakowa).

Co do +20% w kwestii ceny to tak, sam tak zapłaciłem bo nie chciałem po wcześniejszych doświadczeniach za żadne skarby i nie wiadomo jaka "okazja" by już była auta z PL ze wspomnianych powodów - kręcenie liczników, dorabianie książek serwisowych, cudaczne interpretowanie słowa "bezwypadkowe" itd itp, skończyłem na zakupie swojego egzemplarza w salonie toyoty w Bawarii.

Było to w 2014 roku, przejechawszy przez ten czas aż niecałe 40000 km do dziś z autem święty spokój, nic się nie dzieje. Obecny przebieg to ~91000 km. Dwie usterki przez 5 lat: stanięta prowadnica zacisku hamulcowego tylnego - tradycyjny hybrydowy problem chyba, drug to trzeszczący plastik podszybia prz niskich temperaturach, kupiłem fabrycznie nowy w usa za 1/3 ceny europejskiej i mam święty spokój naprawdę. I to jest warte tych +20% od cen w Polsce.

Dziś zrobiłbym dokładnie tak samo, może być i +20 czy +30, byle nie z PL auto. To się odwdzięcza w późniejszej bezstresowej eksploatacji.

[ledziu]

Dziś zrobiłbym dokładnie tak samo, może być i +20 czy +30, byle nie z PL auto. To się odwdzięcza w późniejszej bezstresowej eksploatacji.

Kurcze ale nie pisz tak bo kto kupi od Ciebie to auto ?

Ale fakt że ta mitologia związana z hasłami pt. "salon Polska" przybiera dziwne formy. Ostatnio miałem okazję śledzić sprzedaż bardzo drogiego w obsłudze diesla z salonu to powiem szczerze byłem w szoku bo hasło salon, dieselek powodowało to że reszta się nie liczyła.

[AGI]

Jaki jest plus auta z Polskiego salonu ?
Historia, która sprawdzisz. Już od dawna wiadomo ze najgorsze auto to to sprowadzane zza granicy przez handlarza, ze liczniki kręcone, auta picowane, ze książki serwisowe sami podbijają. Kupując auto w Polsce masz większe prawdopodobieństwo ze nie kręcony licznik, a historie sprawdzisz w ASO.

Ja kupując swojego lexa tez dobrze zapłaciłem, bo 2 lata temu za prestige z 2008r dałem 71.000zl ale jedyne co musiałem przy nim zrobić to zacisk prawy z tylu , zrobiłem wszystkie hamulce i kilka innych rzeczy które byly tylko i wyłącznie moja pedantyczna fanaberia.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[michalllw]

Kupując sprowadzane auto można dokładnie sprawdzić jak krajowe, tak samo można sprawdzić przebieg jak, historię i czy było po jakimś dzwonie. Nie zawsze jest tak że auto musi być wałowane, w tym tygodniu dojechał do mnie GS300 MK3 po standardowej stłuczce zderzak błotnik lampa z małym przebiegiem i GS430 MK3 ze Szwecji gdzie za free można sprawdzić jego historię.

Co do salon Polska miałem kiedyś taką sytuację że popsuła mi się odlewnia indukcyjna i przez kilka dni musiałem korzystać z odlewni mojej koleżanki która nie chciała za to nic a ja chciałem bardzo się jakoś odwdzięczyć i wpadłem na pomysł że zrobię jej detaling Yarisa salon Polska z programu pewne auto. Toyota przepłacona w choooj ale z pewną historią a więc udokumentowane kilometry delikatna stłuczka z przodu, zderzak, lampa i maska. Podczas mojej pracy przy tym aucie okazało się że błotnik tył rdzewieje (6 letnie auto), po pomiarach wyszło że dodatkowo malowana strona i troszkę kitu na tylnym błotniku i po tej sytuacji sprowadziłem ich na ziemię i następne auto ja im sprowadziłem gdzie przed tą sytuacją żyli w przekonaniu że pewne auto to tylko salon Polska a najlepiej kupić z salonu.