Lexus - Forum

stecko pisze:Aha, fajnie że jest cisza wewnątrz. Mam jakas fobie i trafia mnie jak auto skrzypi wewnatrz podczas jazdy bez wlaczonego radia:). Moj rx350 mnie męczy pod tym wzgledem. Jak nie roleta to coś w drzwiach itp

Ludki na Youtube skarżą się ze przy prędkościach autostradowych z ta ciszą nie jest tak różowo! Dlatego osobiście szukam LS

Wiem ze GS III gen mial ts magiczną strefę komfortu do 140km/h

Zender

Ps.mam taki magiczny katalog

kaczy89 pisze:Kolego _chris_ a masz może katalog do GS 300h? z góry dziękuję

http://pdf-lexus.eu/lexus_pl/cenniki/20 ... rydowy.pdf
http://pdf-lexus.eu/lexus_pl/cenniki/_a ... nik_GS.pdf

starszych katalogów do innych modeli nie posiadam

_chris_ pisze:

pkobierecki pisze:Ech, strasznie żałuję, że nie mam nigdzie katalogu z tego samochodu, teraz to jest już nie do pozyskania

takie coś?

https://od.lk/d/OTRfMjEwNzE5MzJf/cennik-gs-450-new.pdf

Fajna lista. dzięki. Widzę, że na rynek UK topowa wersja wychodzila pod nazwa Premier, na "kontynent" z kolei Prestige.

U mnie prędkość przelotowa to ok 150km/h także myślę gs450h da rade;)
Co do LS460/600h bardzo bym chcial ale koszta utrzymania zabijają:) Wszystko razy dwa w porownaniu do gs450h. Nawet przedłużana gwarancja jest o ok 7tys zl drozsza na rok... Tak wysoko nie podskocze, ale ls to piękna bestia:)

_chris_ pisze:

pkobierecki pisze:Ech, strasznie żałuję, że nie mam nigdzie katalogu z tego samochodu, teraz to jest już nie do pozyskania

takie coś?

https://od.lk/d/OTRfMjEwNzE5MzJf/cennik-gs-450-new.pdf

Ale fajnie! Dzięki bardzo, ja też mam auto z pierwszych dostaw. Co ciekawe dzięki temu cennikowi widać, że pierwsze wersje miały noktowizor, który nie występował po liftingu

Witam. U mnie amortyzator zaczal sie pocic. Tyle ze po 7 latach eksploatacji to raczej norma niz wada.

Kafecz pisze:Witam. U mnie amortyzator zaczal sie pocic. Tyle ze po 7 latach eksploatacji to raczej norma niz wada.

A przy jakim przebiegu?

JacekKo pisze:

Kafecz pisze:Witam. U mnie amortyzator zaczal sie pocic. Tyle ze po 7 latach eksploatacji to raczej norma niz wada.

A przy jakim przebiegu?

140 kkm

Jeżdżę GS 450h 2013r w prestigu. Nalatalem już 305kkm. Przy 250kkm wymieniłem tylne amortyzatory. Żadnych innych usterek. Miałem GS III w podobnej konfiguracji, którego sprzedałem po 270kkm. Tam grzechotały koła rozrządu przy zimnym rozruchu, wymieniłem tylne amorki, pompę wody i baterie trakcyjną na gwarancji. Teraz myślę co kupić (ES to już nie to).

Moze 450h mk4 po lifcie ? Albo LS 600h ?