IS mkI - Pytania o auto z ogloszenia

[Veles135]

co to znaczy podrabiaja?

te szwajcarskie tablice nie są oryginalne. Oryginalna tablica z przodu jest mniejsza i bez herbów pomijając już fakt że przy sprzedaży oryginalne tablice zabierają

[danpr]

no to jak zabieraja to dlatego nie ma ich i daje drukowane a przyjechal na lawecie? to cos nie tak?:P

[Veles135]

No niby nie, ale sama informacja że auto jest ze Szwajcarii by wystarczyła a tak to mógł sobie dodrukować książeczkę serwisową, lewe pieczątki, podpisy, przebieg itd. Po co komis zawraca sobie głowe drukowaniem tablic...

[hitch]

Hej, co myślicie o tym egzemplarzu?
Zainteresował mnie, ale mam aż 450km, więc może będziecie w stanie coś wychwycić.

https://www.olx.pl/oferta/pilne-lexus-i ... mnfy8.html

[gmiter]

Waldemary, listwy bez kompensacji. Do zrobienia w granicach 50-600zł plus sprawdzenie luzów zaworowych bo przy tak założonej instalacji bym już sprawdził. U mnie było podobnie przy kupnie ale luzy na szczęście są w normie.
Brakuje kierownicy powietrza do filtra - powinna być nad chłodnicą. Coś stuknięte mogło być - drzwi kierowcy i błotnik nie zgrywają sie idealnie linia listwy.
Jak podłuyżnice proste to brać Progi ładne więc możliwe że już zrobione

[hitch]

Gmiter, piękne dzięki za opinię.

Jeszcze jedno pytanie. Otóż mam bardzo ładnego kandydata na oku - auto być może znane na forum.
Obecnie wygląda tak http://imgur.com/a/lSORO

Niestety, dokopałem się do raportu ze sprowadzenia auta, gdzie widać, że auto było bite w tył.
Jak oceniacie uszkodzenia strukturalne na podstawie tych zdjęć? Jest ryzyko, że auto będzie w związku z tym gnić/mogło się pokrzywić w newralgicznych punktach?
Link do raportu: https://ufile.io/x7pk1

Będę wdzięczny za pomoc - dzisiaj zamierzam oglądać tego Lexa.

[gmiter]

W Niemczech szkoda wcale nie najgorsza, lewa strona dostała ale tam tak naprawdę nie ma żadnych wzmocnień. Jedyne co mogło ucierpieć mocno to podłoga we wnęce na koło i tam warto posprawdzać czy nie ma rdzy.

Bardziej bym sie skupił na polskich szkodach w ciągu dwóch lat bo był wysoko wycenione

Niestety hamulce w ISach 1-gen to ich przekleństwo - łatwo im w dupe wjechać Ja bym raz stracił ale typ w Alfie za mną wyskoczył na lewy pas - jechaliśmy koło 80km/h - wyprzedził mnie o około metr więc bolałoby.

[hitch]

Hehe, kolejny raz dziękuję za opinię.

Sprzedający również był zszokowany, gdy podzieliłem się z nim raportem. Wierzę w jego dobre intencje, ale też nie chcę wleźć na minę, tym bardziej, że cena nie jest niska ze względu na to, że po zakupie inwestował w auto i o nie dbał.
Mam jeszcze dwa zdjęcia wnętrza kufra od sprzedającego, ale bez wizyty w ASO to się chyba nie obejdzie. Pomiary natomiast wskazują, że samochód jest prosty.

Jakieś spostrzeżenia?
http://imgur.com/a/56gui

[gmiter]

Ja bym się nie przejmował jakoś szczególnie.

Do czego Ci wizyta w ASO btw? W czymś Cię upewni?

Nie jestem zwolennikiem robienia z siebie naiwnego - auto było uderzone - okej, złożone jest prawidłowo, konstrukcja nie dostała, ,jedzie prosto - chcesz wydać kilkaset zł na pomiary w ASO to Twój wybór. Ale co dla Ciebie to zmieni w przyszłości?

Pojedźcie lepiej na kanał i poipatrz sobie na spód auta, czy nie ma dramatu, raczej nie powinno być źle - najgorzej to może z progami być standardowo.

[hitch]

Na dobrą sprawę masz chyba rację - nie ma co popadać w paranoję. Na kanał jesteśmy umówieni dzisiaj wieczorem.
Jazda próbna pokaże co i jak, natomiast będę Was pewnie jeszcze męczyć kolejną porcją fotek.

Dzięki!