Lexus - Forum

Tez tak słyszałem

Ale tez słyszałem ze się psują (kolega ma veloce i stała mu w serwisie 6 tygodni)

Alfa jest piękna, ale u kogoś

Nówka sztuka Giulia QV

Tak to jest z autami które mają duszę

Miłosz pisze:Alfa jest piękna, ale u kogoś

Nówka sztuka Giulia QV

Ano właśnie. Nowe auto na rynku i niestety ktoś musi je przetestować. Przykra sprawa. Pzdr

1) ML gra rewelacyjnie
2) z wyjazdem na narty jest jeden problem - nie ma uchylnej klapki w tylnym siedzeniu, takze w 4 osoby nie da sie jechac na narty - zostaje albo bagaznik na dach albo uchylenie jednego z tylnych siedzen

Dawid0ss to czemu skreśliłeś IS mk3? Wygląd czy dynamika?

grucha2666 pisze:Dawid0ss to czemu skreśliłeś IS mk3? Wygląd czy dynamika?

Panie, cała litania hehe Od małych tematów w postaci miejsca na kubki, które totalnie blokuje łokieć pasażera, kończąc na braku miejsca dla piątego pasażera. Już w moim mk1 lepiej się siedzi na środku z tyłu.
Skrupulatnie obejrzałem to auto i imo kompletnie przegrało z Mercem C. Poza tym widzę na forum, że aso nie do końca wywiązuje się ze swoich zobowiązań.
Dynamiki nie sprawdzałem. Zresztą liczę się z tym, że będę miał słabsze auto. Mój obecny IS to naprawdę niezły przecinak.
Szukam W205 modele C200 w górę.
Pzdr

Silnik jest ok. Spowalnia go skrzynia. Żeby przy wciśniętym gazie i hamulcu obroty szły tylko do 2000 to lekka porazka

przez 2 tygodnie mialem IS mk3 jako zastępczy i pierwsze wrażenia były średnie (ale miałem podstawową wersję elite) jak usiadłem w prestige albo f-sport to inna bajka... co do dynamiki no cóż... to lexus nie BMW wydaje mi się że inny klient docelowy. dla mnie jest jedna najważniejsza rzecz: bezawaryjność. żadne Audi, BMW, Merc nie jest w stanie pod tym względem nawet konkurować. Czytając komentarze na forum, to największą bolączką są.... głośne hamulce - dla mnie totalnie bez znaczenia. najważniejsze że rano jak masz jechać w trasę odpalasz auto i ono jedzie i nie wali błędami na prawo i lewo.

jak usiadłem w prestige albo f-sport to inna bajka...

właściwości jezdne te same, jedynie wyposażenie środka i trochę inny body w przypadku f-sport

Fakt, przy nalocie 35 tyś km jedynie usterki hamulców i amortyzatora.
Nie zapaliła się żadna kontrolka która lubi się odpalać u niemieckiej konkurencji.
Jeszcze trochę ponad 1,5 roku leasingu i koniec gwarancji więc zobaczymy czy sens będzie go zostawić

Wracając do infiniti q50 to kwestia gustu oczywiście ale mnie ono strasznie odpycha + to 2.0 szału nie robi.
Mam nadzieję, że w 2019 wyjdzie 4gen IS i zniszczy konkurencje ( no i niech zmienią dostawcę klocków ... )