Chcę kupić IS200T opinie , uwagi , podpowiedzi

[tomcyt]

Ja już po serwisie i drugiej wymianie wadliwych hamulców z przodu. Bez słowa wymienili na nowe i taka ciekawostka tym razem tarcze są nacinane


niby fajnie ale chyba czeka mnie krótszy żywot klocków :/

cześć a masz może foty tych porysowanych tarcz ...?

nie mam nie robiłem - za pierwszym razem jednocześnie na jednej i drugiej pojawiło się kilka szerokich rys i głośne szuranie a za drugim znowu jednocześnie cienkie rysy ale głębokie i znowu szuranie

[eMKa]

Cześć wszystkim!

Przymierzam się do kupna ISa, trwa wyprzedaż rocznika 2016, samochody modelowo 2017, czyli poliftowe. Byłby to mój pierwszy nowy samochód i nie oczekuję od niego przesadnych bajerów, dlatego zastanawiam się nad samochodem w opcji Elegance + pakiet Sense (grzane siedzenia, czujnik deszczu, czujniki parkowania, tempomat), który można mieć za 139tys. Uważam, że w tej cenie nie można kupić żadnego sedana premium z takim napędem, skrzynią i silnikiem, dlatego jest to dla mnie atrakcyjna oferta. Pytanie do was, czy ktoś kupił taką wersję? Czy uważacie, że takie wyposażenie to trochę mało jak na ten samochód? Jeździłem IS200t z 2015r, czy ktoś orientuje się czy poza zmianami w przednim zawieszeniu, były też przy okazji liftu jakieś zmiany w skrzyni?

[tomcyt]

z tego co wiem poza stroną wizualną, reflektorami i poprawionym zawieszeniem mechanika została bez zmian

[eMKa]

Przejechałem się ISem z 2015 dosłownie 2km i nie zdążyłem nic denerwującego zauważyć, a w KRK do jazdy próbnej jest dostępny tylko F, więc chyba jednak muszę wrócić do tego starszego na dłuższą jazdę skoro nic się w skrzyni ani silniku nie zmieniło, F może mi jednak dać inne wrażenia niż samochód nad którym się zastanawiam

[pss]

F ma twardsze zawieszenie, przez co bardziej dostaje na miejskich dziurach.
Tak więcej w miejskim klimacie nie wyczujesz.

Wyposażenie w wersji podstawowej pozwala jeździć, jeżeli ktoś potrzebuje więcej to dopłaca

[SnakeDoctor]

Cześć wszystkim!

Przymierzam się do kupna ISa...

Bylem w dokladnie takiej samej sytuacji i kupilem ten model, nad ktorym sie zastanawiasz. Dla mnie to tez byl pierwszy nowy samochod i poki co jestem bardzo zadowolony. Jezeli chodzi o braki w wyposazeniu to wg mnie wyzsze wersje nie oferuja nic niezbednego niz to co ma elegance z pakietem sense. Owszem, kilka elementow wyposazenia fajnie byloby miec, ale tak jak mowilem, nie sa niezbedne - aczkolwiek dziwi mnie brak cyfrowego wyswietlacza kilometrow tym bardziej, ze w srednio wyposazonej Toyocie Camry, ktora jezdzilem w wakacje taki feature byl - a to ten sam soft co w lexusie.

[eMKa]

Dzięki, umówiłem się na jutro na "dłuższą" jazdę próbną, bardzo jestem ciekaw turbo laga i ospałej skrzyni, o których tyle się naczytałem i naoglądałem Na papierze i z wyglądu jest to dla mnie samochód idealny, ciekawy jestem tylko tego czy dla mnie będzie wystarczająco dynamiczny, nie bawię się w track daye, nie potrzebuję typowo sportowego samochodu ale z reguły jednak jeżdżę dynamiczniej niż większość ludzi na drogach. Trochę mam takie poczucie, że to bieda wersja, ale jednak bieda wersja Lexusa a np BMW to dwa różne światy no i tak jak wspominałem, argumentem dla mnie jest to, że za 139tys nie kupię tylu koni, RWD i automatu u konkurencji.

[Wiener]

Za 140 000 zł bez problemu kupisz BMW 330i z 252 kucami, ale i tak bym wybrał Lexusa w tym segmencie, litrażu i przedziale cenowym.

[eMKa]

Nowe BMW 330i za 140tys? Możesz napisać dlaczego i tak wolisz Lexusa?

[Wiener]

Nowe BMW 330i za 140tys? Możesz napisać dlaczego i tak wolisz Lexusa?

Bez problemu można przytulić za 140 tys. W Niemczech chodzą na autoscoucie po 31kE, co po doliczeniu 4% VATu i 3,1% akcyzy da nam coś koło 140k pln. Jak się dobrze poszuka, to się i znajdzie większy rabat u nas w kraju.
Wolę Lexusa bo:
Jest bardziej niezawodny (consumer reports) i daje 3 lata gwarancji
Jest ładniejszy (kwestia gustu)
Ładniej gra
Oferuje lepsze wyposażenie w swojej cenie i ma dużo w standardzie
Wyprodukowany w Japonii
Mniejsza utrata wartości (bo się mniej psuje)
Po raz kolejny - mniej się psuje od BMW

Na korzyść BMW przemawiaja dostępny xdrive i większe silniki dostępne także w Europie (Lexus nie raczył zaoferować nam IS350AWD)
Na korzyść BMW jest także cały infotainment, który jest nowocześniejszy.

Direct Shift mi się bardzo podoba.