Lexus - Forum

Witam !
Mam problem z zawieszeniem samochó dpo kilku dniach nieużywania podniósł się na tylnych amortyzatorach jazda jak wozem drabiniastym jakieś sugestie z góry dziękuje ?

Cześć,
1. najpier włącz i wyłącz 2-3 razy tryb Hi/Lo - może załapie i wróci do normy
2. reset komputera - odepnij klemę na 5-10 minut ale obawiam się, że musisz zrobić pkt 3.
3. wjedź na podnośnik/kanał - z tyłu przy drążkach reakcyjnych są czujnik wysokości - pewnie zaszniedziały/zardzewiały - doraźnie spryskaj je środkiem do wytrącania wilgoci ze styków elektrycznych - zdejmij z nich kosti i też tam opryskaj. Jeśli nie pomoże to te czujniki dają się rozebrać - trzeba wyczyścić ślizg i styk.
BTW. Mam całego LS430 2001 na części. W połowie kwietnia biorę się za rozbiórkę więc jeśli będziesz czegoś potrzebował - pisz na PW.

Dziękuje, ale te czujniki już wymieniłem ma takie piękne ze złtymi spręzynkami i nadal tył jest za wysoko 7 cm może czujnik na amorku mam wrażenie jakby tył był dopompowywany przez noc

nadmorskie pisze:Dziękuje, ale te czujniki już wymieniłem ma takie piękne ze złtymi spręzynkami i nadal tył jest za wysoko 7 cm może czujnik na amorku mam wrażenie jakby tył był dopompowywany przez noc

Dopompowanie odbywa się tylko na pracującym silniku - kompresor musi działać. Miałeś wyrównane/wymierzone auto po wymianie i było dobrze ? Jeśli dobrze pamiętam to mam 69,5cm od błotnika do gruntu (tył) przy Norm.

Po wymianie poszedł na maksa do góry obniżyłem go na srubach na max dół oczywiście przd wymianą uszkodzonych był na maxa na dole więc z ryny pod deszcz

U mni ale ma go na 235/55/18

Nie chce zakładać nowego tematu bo problem powiedzmy podobny:
Zawieszenie działa prawidłowo, ale tył stoi wyraznie niżej od przodu. Pytałem w servisie czy da sie coś z tym zrobić, ale stwierdzili, ze nie - tak mają wszystkie LS430. W sumie faktycznie patrząc na zdjęcia w ogłoszeniach wszystkie tak maja, ale nowe stały równo, więc coś jest nie tak. Czy można jakoś wyregulowac to zawieszenie???

Powolny pisze:Nie chce zakładać nowego tematu bo problem powiedzmy podobny:
Zawieszenie działa prawidłowo, ale tył stoi wyraznie niżej od przodu. Czy można jakoś wyregulowac to zawieszenie???

Małem podobnie. Do regulacji służą czujniki wysokości zawieszenia - z przodu są połączone ok 15cm prętem gwintowanym z nakrętkami kontrującymi. Popsikaj je najpierw jakimś odrdzewiaczem, koniecznie zaznacz ich pozycję początkową (zmierz wysokość auta z przodu od błotnika do ziemi) i skróć tą śrubę wkręcając ją - auto będzie się opuszczało - a potem zakontruj nakrętkami . Ja mam w tej chwili po ok. 69,5cm od błotnika do ziemi przy każdym kole.

Spróbuje. W sumie moze opuszczę przód zamiast podnosić tył
Jeśli zakres regulacji na to pozwoli. Dzięki!

Powolny pisze:Spróbuje. W sumie moze opuszczę przód zamiast podnosić tył
Jeśli zakres regulacji na to pozwoli. Dzięki!

A i jeszcze jedno - regulację robi się na poziomym gruncie (!), na włączonym silnku tak by każda zmiana powodowała reakcję elektroniki i albo dopompowanie miechów albo wypuszczenie z nich powietrza.