Lexus - Forum

Witam i proszę o pomoc.
Kupiłem ls430 i na dzień dobry miałem komunikat o błędzie ze strony sond lambda. Samochód chodził bez zarzutu, wiec wliczylem wydatek w pakiet startowy. Auto oddałem do serwisu na rozrząd plus elementy zawieszenia. Przy odbiorze auto okazało się, ze to nie błąd sond lamda, a grubsza rzec -czujnik Ciśnienia z robocizna rozebrania kolektora plus wymiana uszczelek -taka informowanie dostałem od właściciela serwisu. Na razie nie podjąłem tematu i zabrałem samochód. Auto jeździ dobrze, tylko jest coś czego wcześniej nie było (przed serwisem). :lampka engine check VSC i czerwony trojkat. Do tego bie działa kontrola trakcji, a wcześniej, tzn przed serwisem kontrola trakcji działała. Podpiąłem kompa i następujące błędy pokazał: p1651, p0155, p0135.
Przeglądałem różne fora i wniosek mam taki, ze problem Moze dotyczyc wielu rzeczy. Bronię się przed oddawaniem auta znów do serwisu i płacenie (zgodnie z wyliczeniem) nie małej sumi za cos, co moim zdaniem nie konieczne jest rozwiązaniem 100%. Nie twierdze, ze ktoś mnie naciąga ,ale wole znać więcej opini kogoś kto siedzi w elesach.
Może ktoś coś podpowie, poradzi.
Będę wdzięczny.
Bartek

Temat masz złożony z kilku

P1651 to błąd z układu sterowania zaworem podciśnienia od zmiennej geometrii kolektora ssącego
- na jałowym będzie miał ubogą mieszankę
- świeci tylko check
- wymiana zaworu wiąże się ze zdjęciem kolektora (patrz you tube)
PS. U mnie też niestety padł ale jakoś nie mogę się za niego zabrać. Jeśli będzie taka możliwość przeniosę go gdzieś z pod kolektora na zewnątrz.
Zaworek pasuje od innych lexów, a jak masz LPG to sporo więcej grzebania przy demontażu i montażu


P0155 i p0135 to błądy z sond (grzałek) od nich wywala checka, kontrolę trakcji i czerwony trójkącik

P0135 to bank 1 sonda 1
P0155 to bank 2 sonda 1

wymień na uniwersalne denso DOX-0109 coś około 128 pln sztuka, trzeba tylko kabelki pozaciskać (wszystko jest w komplecie w pudełku)

Odnośnie p1651 tutaj masz wszystko wyjaśnione viewtopic.php?t=18291

Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

Super..
Pięknie dziękuje. Teraz wszystko jasne. To pozwoli mi na rzeczową rozmowę z mechanikiem. Wymianę sond lamda zrobię pewnie od razu. Z rozbiórka kolektora muszę chwile poczekać, bo koszty mnie na razie przerosły, chyba nic się jie stanie jak pojeżdżę jakiś czas bez wymiany zaworu ciśnienia.

Zawór kupuj tylko i wyłącznie nowy. Jego przenoszenie w inne miejsce nie ma sensu, bo po wymianie jest spokój na kolejne 12 lat..

Dziękuje za podpowiedź. Zamówię na spokojnie czujnik i uszczelki kolektora na amayama. Pozdrawiam.

Chciałem Jeszcze prosić o pomoc w zamówieniu części. Jeśli chodzi o zawór to mam już kod, natomiast nie mogę znaleść numerow uszczelek kolektora. Czy może macie te numery?

Wszystko znajdziesz na japancars.ru.

Be-krolik pisze:Chciałem Jeszcze prosić o pomoc w zamówieniu części. Jeśli chodzi o zawór to mam już kod, natomiast nie mogę znaleść numerow uszczelek kolektora. Czy może macie te numery?

17171-50020

Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

Znalazłem jeszcze taka stronę z numerami cszesci. Pewnie znacie. Jesli jednak nie, to wklejam link. https://parts.longolexus.com/v-2001-lex ... -3l-v8-gas