Lexus - Forum

Witam, czy ktos z kolegów miał problem zbyt wysokich obrotów w LS na zimnym silniku?
U mnie sprawa wygląda następująco LS 400 Z 95 R ; po odpaleniu obroty wskakują na 1800 w miarę nagrzewania silnika powoli spadają aż osiągną poziom około 550 przy rozgrzanym silniku.
Po odłączeniu akumulatora i podłączeniu ponownie obroty na zimnym wskakują na 1200 i dość szybko spadają do normy i tak do 2-3 odpaleń i znów wskakują na 1800 na zimnym.

Proszę o pomoc

Zajrzyj do przepustnicy - kanaliki mogą być brudne, ośka zalepiona. Czyszczenie powinno pomóc.

W swoim ISie miałem tak, że przy niskich obrotach nie miałem ładowania i światła przygasały (spadek nawet do 350 obr/min ale bez falowania)
Kupiłem spray Liqui Moly do czyszczenia przepustnic psiknąłem 3 razy i trzyma katalogowe 650obr/min na ciepło i do 1500-1700obr/min na ssaniu

Wniosek: Na zimnym silniku musisz mieć wyższe obroty, bo silnik się nagrzewa i pracuje na ssaniu i sporo zależy od temperatury zewnętrznej.

Przepustnicę warto czyścić ... ale nie rób z tego tragedii, bo u mnie jest podobnie ...

Pozdrawiam
Link

Też tak mam po czyszczeniu przepustnicy (1800 obr./min. na ssaniu) - widocznie przez czystą przepływa więcej powietrza i są wyższe obroty
Co ciekawe nigdzie w manualu nie ma informacji o prawidłowych obrotach na ssaniu...

to nie jest mój pierwszy LS i wiem jakie powinny być obroty na ssaniu jeżeli wszystko jest ok to trzyma 1200 obr/min , 1800 na zimnym to znacznie za dużo tym bardziej że przy wrzuceniu drive przy takich obrotach jest szarpnięcie co wpływa na uszkodzenie podzespołów takich np jak poduszka dyfra lub przeguby.
Za wolne obroty jest odpowiedzialny system ISC -IDLE SPEED CONTROL , jeżeli wszystkie podzespoły ISC są sprawne to trzyma około 1200 ,obroty na poziomie 1500 w górę nie są normalne...

https://sites.google.com/site/wojstank/ ... /idlespeed

http://www.autozone.com/repairinfo/repa ... 3f80380339

W moim IS200 mam ten sam problem. Zbyt wysokie obroty na zimnym 1800-2000. W nieautoryzowanym serwisie Lexusa wymieniłem dwie sondy lambda oraz przepustnice (używka) ale nadal to samo. Nie wiem za bardzo co dalej i oni tez. :/ Jakies pomysly?

Ja mam tak samo na zimnym silniku po przeczyszczeniu przepustnicy za pomocą spray'a (patrz post wyżej)

lurgen pisze:W moim IS200 mam ten sam problem. Zbyt wysokie obroty na zimnym 1800-2000. W nieautoryzowanym serwisie Lexusa wymieniłem dwie sondy lambda oraz przepustnice (używka) ale nadal to samo. Nie wiem za bardzo co dalej i oni tez. :/ Jakies pomysly?

a nie ma gdzieś jakiejś drobnej nieszczelności w kolektorze?

no nie wiem a jak to sprawdzić? Mam OBD 2 i jakieś standardowe parametry mogę zobaczyć.